1、多家跨國車企在華工廠即將復工 全部恢復生產仍需時日
多家車企計劃從下周開始恢復生產。豐田汽車本周六表示,計劃下周恢復在華四家主要工廠中的三家產能。另外一家日本汽車制造商日產,其位于花都和大連的工廠準備最早從2月17日開始恢復生產。此外,寶馬集團也計劃最早在2月17日恢復在中國的生產。不過,從中國汽車工業協會方面了解到,在目前復工的生產基地中,也只是部分員工和環節復工,也不是正常的復產狀況。
來源:第一財經
特斯拉16日宣布,疫情期間,將同步部分第三方充電站信息。疫情結束后,將根據具體情況確認保留時間。
來源:證券時報網
3、特斯拉恢復上海工廠國產版Model 3交付 周產可達3000輛
據報道,電動汽車制造商特斯拉已經恢復其上海工廠國產Model 3的交付。在此之前,由于冠狀病毒肺炎疫情爆發,特斯拉停止了生產和交付。到目前為止,特斯拉報告稱,目前在上海的Model 3汽車周產可達3000輛。
來源:騰訊網
4、韓國現代汽車17日起將基本實現全面復工
從韓國現代汽車及韓國汽車工業協會負責人處獲悉,由于裝配電路等部分核心零部件的供應問題而暫停生產的韓國現代汽車的生產線,將于本月17日起全面恢復生產。
來源:第一財經
5、蔚來汽車今年已融資2億美元 推行員工十三薪置換成限制性股票計劃
在宣布完成1億美元融資一周后,蔚來汽車在融資層面又有了新消息。2月14日,蔚來汽車宣布與兩家與其無關聯關系的亞洲投資基金簽訂了可轉換債券認購協議。根據協議,蔚來將以非公開發行的方式向購買方發行和出售本金總額1億美元的可轉換債券。該交易預計不晚于2020年2月19日完成。蔚來汽車已于2月10日開啟復工。同時,蔚來發起了一項員工自愿參與的十三薪置換成限制性股票的計劃。
來源:經濟觀察網
6、高瓴資本清倉蔚來汽車,曾是蔚來第三大股東
北京時間2月15日,根據高瓴資本向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,截至2019年12月31日,高瓴資本已不再持有蔚來汽車股份。根據高瓴資本去年二季度披露的情況顯示,蔚來當時曾大幅增持蔚來汽車至4193.83萬股。不過進入第三季度,高瓴資本減持蔚來至1336.89萬股,減持幅度達68.12%。
來源:財聯社
7、滴滴給出升級版疫情方案:全國延租一個月,保險順延逐步落地
滴滴15日晚間發布公告稱,滴滴方面倡議全國范圍內的租賃公司伙伴持續行動,為小桔車服合作租賃公司的在租車輛順延一個月的租金,司機暫停繳納2020年2月份租金,車輛租期相應順延一個月。同時,滴滴表示,已與38家保險公司進行溝通,在車輛停運期間對營運車輛保險進行相應順延,幫助租賃公司減少成本,目前保險順延服務正在逐步落地到全國。
來源:億歐
8、又一車企自己生產口罩!開沃汽車全資子公司經營范圍新增醫用口罩生產等
企查查數據顯示,江蘇開沃汽車有限公司發生經營范圍變更,新增醫用口罩生產、醫護人員防護用品生產(II類醫療器械)、衛生用品和一次性使用醫療用品生產等。江蘇開沃汽車有限公司成立于2018年9月,注冊資本2億人民幣,公司由開沃汽車的運營主體——開沃新能源汽車集團有限公司全資持股。
來源:證券時報網
9、華為終端“5G全場景”系列發布會仍將單獨舉行 將發布多款5G新品
據悉,雖然原定于2月底在巴塞羅那召開的2020年全球移動通信大會(“MWC2020”)已經官宣取消,但華為終端“5G全場景”系列發布會仍將單獨舉行。據了解,本次發布會華為將重磅發布手機、PC、平板、IOT等新品,華為將聯合多家媒體對發布會進行全球直播。
來源:上海證券報
來源:第一電動網
作者:鄧婭
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