當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，美國(guó)《福布斯》雜志發(fā)布《2020福布斯全球億萬(wàn)富豪榜》，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯連續(xù)第三年位居榜首，有“鋼鐵俠”之稱(chēng)的特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克蟬聯(lián)汽車(chē)界首富，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福繼續(xù)問(wèn)鼎中國(guó)汽車(chē)業(yè)第一富豪。

兩位汽車(chē)界富豪的桂冠都沒(méi)丟，具體的財(cái)富數(shù)值卻各有增減。榜單顯示，馬斯克以246億美元財(cái)富位列第31位，比去年增加了23億美元，排名上升9位。而李書(shū)福以124億美元位列第96位，比去年減少了12億美元，排名下降5位。

馬斯克的財(cái)富變化與特斯拉的股價(jià)息息相關(guān)。在過(guò)去的12個(gè)月中，特斯拉股價(jià)上漲了兩倍，但2020年開(kāi)局卻像坐上了過(guò)山車(chē)，一路驚險(xiǎn)，1月開(kāi)始從430美元一路上升到2月最高的917美元，隨后一度跌至361美元。

頂著如此壓力，特斯拉還是交出了有史以來(lái)最好的第一季度銷(xiāo)量答卷：生產(chǎn)了10.3萬(wàn)輛汽車(chē)，交付了約8.84萬(wàn)輛。這也促使其股價(jià)逆市上揚(yáng)，4月7日特斯拉股價(jià)上漲5.66%至545.45美元，總市值約1002.06億美元。

另一邊，穩(wěn)居中國(guó)汽車(chē)業(yè)富豪榜首的李書(shū)福則有財(cái)富縮水的跡象。不過(guò)隨著吉利與沃爾沃業(yè)務(wù)整合的腳步越來(lái)越近，若雙方成功完成重組，新集團(tuán)總市值或?qū)⒊?50億美元，李書(shū)福個(gè)人財(cái)富增值亦可期。

此外，寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福和長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍及家族也榜上有名。黃世霖以45億美元位列榜單第383位，王傳福、魏建軍及家族則分別以44億和42億美元位列401位和426位。

值得注意的是，最近爆雷的瑞幸咖啡和神州租車(chē)共同的董事長(zhǎng)陸正耀今年首次登上該榜單，以23億美元的財(cái)富位列第908名。

據(jù)《福布斯》報(bào)道，因受市場(chǎng)動(dòng)蕩和新冠肺炎疫情的影響，今年共有2095位億萬(wàn)富豪上榜，有267人落榜，1062人的財(cái)富下降，人數(shù)創(chuàng)了紀(jì)錄。與此同時(shí)，中國(guó)內(nèi)地在今年的榜單成績(jī)令人矚目，有389位富豪上榜，且財(cái)富總額達(dá)1.2萬(wàn)億美元。

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