圖片來源：紅旗官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

自我定位“中國式新高尚精致主義”的國民品牌紅旗，近來悄然出現(xiàn)在豪華品牌月度銷量排行榜上，并且還“大出風頭”。 

根據(jù)官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，7月，紅旗銷量突破1.75萬輛，同比增長99%，以接近三位數(shù)的增速超過沃爾沃（7月銷量1.44萬輛）。8月，紅旗繼續(xù)高歌猛進，憑借2.1萬輛的銷量成績險勝雷克薩斯（8月銷量2.07萬輛）。

2018年1月紅旗發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，開啟了新一輪復興。彼時，紅旗年銷量只有3萬輛，月均銷量不足3000輛。如今，短短兩年時間，紅旗月銷量突破2萬輛，似乎燃起了“自主豪華品牌崛起”的希望。

不過，銷量飛速攀升背后，消費者對紅旗的品牌印象是否有所改觀，“中國式高端品牌”的“人設(shè)”是否立穩(wěn)？“量變”之下，紅旗迫切需要的是“質(zhì)變”。

紅旗能否躋身豪華品牌陣營？

銷量力壓雷克薩斯、沃爾沃，紅旗贏得似乎有些“勝之不武”。

官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-8月紅旗累計銷量達10.85萬輛，同比增長108%。其中，紅旗H5和紅旗HS5是當之無愧的銷量支柱。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，1-8月紅旗H5累計銷量為3.67萬輛，紅旗HS5累計銷量為5.85萬輛，兩款車型銷量之和占紅旗品牌總銷量的比例接近9成。

圖片來源：紅旗官方

在雷克薩斯眾多車型中，雷克薩斯ES、NX系列為主要銷量來源，其中，1-8月雷克薩斯ES總銷量5.8萬輛，占據(jù)雷克薩斯總銷量的四分之一；在沃爾沃內(nèi)部，XC60是其銷量主心骨。

對比主銷車型，紅旗與雷克薩斯、沃爾沃相比在價格層面“稍遜一籌”。

紅旗H5和紅旗HS5的售價區(qū)間為15萬-25萬元，其中紅旗H5的官方指導價為14.58萬-19.08萬元，紅旗HS5的官方指導價為18.38萬-24.98萬元。

雷克薩斯與沃爾沃主銷車型售價基本在30萬元以上，其中雷克薩斯ES官方指導價為29萬-48.3萬元，沃爾沃XC60的官方指導價為36.29萬-47.09萬元。

雖然紅旗從來沒有自我標榜為豪華品牌，但是官網(wǎng)對旗下幾款車型的介紹均出現(xiàn)了“豪華”二字，結(jié)合其醞釀推出千萬元超跑紅旗S9，可以看出，紅旗內(nèi)心深藏著由“高端品牌”向“豪華品牌”進階的渴望。

圖片來源：紅旗官方

只是，目前來看，紅旗的兩款主銷車型最終的市場售價和市場定位，距離真正意義上的豪華還有些距離。

“復興品牌是紅旗近三年來一直在喊的口號，親民、年輕化是紅旗復興的第一階段策略，從銷量層面來講，紅旗已經(jīng)完成了這一階段的復興。紅旗先憑借H5造勢，通過擴大銷量讓大眾恢復對紅旗的信心，日后再逐步夯實‘豪華’標簽無可厚非。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹向未來汽車日報（ID：auto-time）表示。

邁進復興“深水區(qū)”

隨著銷量攀升，紅旗下一步將邁進復興的深水區(qū)。

一汽集團原總經(jīng)理許憲平曾表示：“自主品牌想要在更高層級與國際大品牌競爭，實現(xiàn)核心技術(shù)的自主創(chuàng)新是破題關(guān)鍵。”紅旗品牌要想躋身豪華品牌陣營，與BBA、雷克薩斯、凱迪拉克等豪華品牌競爭，還需要一款高端產(chǎn)品來拔高品牌形象。

尤其是在豪華品牌的必爭之地——中大型轎車市場，紅旗需要拿出一款具有競爭力的代表車型。2020年8月，紅旗H9正式上市，官方指導價30.98萬-53.98萬元。這款車定位為C+級豪華旗艦轎車，將競爭對手鎖定為奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級這三款豪華D級轎車。

紅旗的“野心”十分明確，要借紅旗H9“殺到BBA的腹地”。

在中大型轎車領(lǐng)域，德系三巨頭BBA占據(jù)絕對高地，以7月銷量為例，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級的銷量均超過了1萬輛，在細分領(lǐng)域的合計市場份額占比高達85%，幾乎可稱作壟斷性優(yōu)勢。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月紅旗H9銷量為1318輛，雖然暫時無法與BBA抗衡，但開局能取得這樣的成績也算不錯。如果紅旗H9在該細分市場能占得一席之地，紅旗才能真正被稱為“豪華品牌”。

2020年第四季度以及2021年，紅旗還將迎來一款大型豪華SUV——紅旗E-HS9和一款售價高達千萬元的超級跑車紅旗S9。根據(jù)官方定位，兩款車分別主打豪華行政與技術(shù)性能，將雙管齊下描繪紅旗的豪華品牌形象。

紅旗S9圖片來源：紅旗官方

崔東樹認為，紅旗現(xiàn)階段在公務(wù)用車領(lǐng)域表現(xiàn)強勢，但私人用車領(lǐng)域仍待開發(fā)。未來能否獲得私人消費者的認可，是支撐紅旗高速發(fā)展的重要因素。

未來汽車日報

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