去年12月，菲亞特克萊斯勒（FCA）與標致雪鐵龍集團（PSA）簽署了雙方擬以50:50的股比實現兩家企業全面合并的聯合協議。依照協議，合并將在12-15個月內完成。今年7月，FCA和PSA經協商后決定為新集團取名命名為“Stellantis”。

當地時間9月14日，PSA和FCA表示已對合并條款進行了調整，以在疫情危機下增強資產負債表，并確保合并交易能夠盡快完成。

雙方在一份聯合聲明中表示，在最初的合并協議中，FCA將向其股東分配55億歐元的特別股息，但在新條款中，FCA股東特別股息的現金部分將削減至29億歐元。PSA將在合并完成后分拆所持零部件制造商佛吉亞的46%股份，后者的市值大約在59億歐元左右。

兩家公司的董事會一致通過了這一修正案。雙方的主要股東——EXOR、標致家族、Bpifrance和東風集團支持這筆交易的承諾繼續生效。

此外，PSA集團和FCA董事會將考慮在交易完成前向每家公司的股東分配5億歐元，或者在交易完成后支付10億歐元。這一決定是根據兩家公司的業績、前景和市場情況作出的，屆時還需兩家公司的董事會批準，才能夠進行分配。

上周，FCA首席執行官麥明愷（Mike Manley）證實這筆交易正在進行當中，他和PSA首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）都意識到，兩家公司在進行合并時，需要拿出盡可能好的資產負債表，同時也要讓股東得到他們所期望的東西。

FCA和PSA表示，目前來看，雙方合并后的年度協同效應規模將超過50億歐元，而最初預估為逾37億歐元。兩家制造商都證實，預計明年第一季度結束前完成合并。今年早些時候，兩家車企都取消了2019年的業績分紅，分紅金額都是11億歐元。

文/孫莉莉

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