1、威馬汽車完成100億元D輪融資

上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融資，湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產(chǎn)業(yè)基金、國投創(chuàng)益產(chǎn)業(yè)基金、廣州金融控股集團等國有產(chǎn)業(yè)投資者也悉數(shù)入局，此外，還包括芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等投資機構。

來源：36氪

2、特斯拉打通成都-拉薩充電路線

2020年9月，隨著318國道沿線Telsa充電站的陸續(xù)開通，特斯拉正式打通成都-拉薩的充電路線，讓特斯拉用戶駕車進藏的夢想成為了現(xiàn)實。該線路全程約2011公里，共布局2座超級充電站、11座目的地充電站，平均每154公里就有一座，密集的充電站為用戶帶來更自由的路線規(guī)劃。

來源：36氪

3、Nikola創(chuàng)始人辭職并同意放棄1.66 億美元股權

據(jù)國外媒體報道，上周日，美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)的創(chuàng)始人特雷弗 · 米爾頓(Trevor Milton)宣布辭職，他同意放棄截至上周五價值約 1.66 億美元的股權，還同意放棄他在該公司的董事會席位。尼古拉表示，米爾頓的職務將由史蒂芬 · 吉爾斯基(Stephen Girsky)接替。吉爾斯基曾是通用汽車的高管，目前也是尼古拉的董事會成員。

來源：TechWeb

4、長城汽車：控股股東質(zhì)押1.16億股A股股份

長城汽車公告，公司于2020年9月21日接到本公司控股股東保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司通知：創(chuàng)新長城將其持有的本公司11,600萬股無限售流通A股股份質(zhì)押給河北銀行股份有限公司保定分行辦理流動資金貸款業(yè)務。創(chuàng)新長城持有本公司A股股份511,500萬股，占本公司總股本的55.74%。本次股份質(zhì)押后，創(chuàng)新長城累計質(zhì)押的本公司股份數(shù)量為173,519萬股A股，占其持有本公司股份的33.92%，占本公司總股本的18.91%。

來源：未來汽車日報

5、日產(chǎn)推出雙面無模成型新專利技術

近期，日產(chǎn)汽車公司開發(fā)了一項全新專利技術——日產(chǎn)“雙面無模成型（Dual-sideddielessforming）”技術。該技術可通過工業(yè)機器人，靈活便捷地加工生產(chǎn)小批量需求的汽車零部件，為更多消費者提供已停產(chǎn)車型的售后服務。日產(chǎn)的這項“雙面無模成型”技術具有生產(chǎn)方式靈活、交付周期短和前期成本小的特點，可有效解決此前小批量需求零部件前期成本高昂、開發(fā)時間長以及制造沖壓模具周期長等問題。

來源：蓋世汽車

6、蔚來NOP與最新補能計劃將于2020北京車展北京車展發(fā)布

蔚來汽車官方表示，將于9月26日再次把蔚來中心（NIO House）搬進車展現(xiàn)場，并攜旗下全系車型登陸。在本次車展上，蔚來將宣布NIO OS 2.7.0版本升級的相關消息，Navigate on Pilot（NOP）領航輔助功能將正式推出。

來源：未來汽車日報

7、全新奔馳EQA發(fā)布時間推遲到2021年

由于奔馳內(nèi)部電動車生產(chǎn)重組、持續(xù)電池供應困難以及疫情大流行帶來的中斷，原計劃于2020年第三季度發(fā)布的奔馳EQ品牌最小尺寸EQA純電動跨界車的發(fā)布時間推遲到2021年。

來源：新浪汽車

8、中國正成為日產(chǎn)扭轉局面的最佳選擇

日產(chǎn)汽車公司正苦于從圍繞卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）的董事會丑聞中恢復過來，與此同時銷售下滑也威脅到了日產(chǎn)與雷諾（Renault）的聯(lián)盟關系，在此之際，中國正成為日產(chǎn)扭轉局面的最佳選擇。得益于在中國市場先行一步的優(yōu)勢以及2003年與東風汽車集團達成的戰(zhàn)略合作關系，日產(chǎn)成為日本在華實力最強的乘用車制造商之一。今年6月，日產(chǎn)（除多用途車型）以6.7%的份額排名中國車市第四位。

來源：新浪汽車

9、俄8月電動汽車銷量同比增長62%

俄羅斯衛(wèi)星通訊社9月21日消息，據(jù)俄羅斯汽車市場分析機構Avtostat消息，俄羅斯電動汽車銷量增長62%。數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2020年8月電動汽車銷量為81臺，同比增加62%。電動汽車市場連續(xù)兩個月呈現(xiàn)增長，2020年7月銷量增長17%。

來源：界面

10、英國或于2030年禁售燃油車及混動汽車

英國正考慮2030年禁止銷售汽油、柴油及混合動力汽車。英國總理鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）稱將在未來幾周內(nèi)制定新計劃，以便實現(xiàn)“2050年凈零”目標。2019年6月，英國成為第一個通過“零排放”立法的主要經(jīng)濟體。根據(jù)要求，英國將在2050年前實現(xiàn)溫室氣體零排放的目標，并根據(jù)五年計劃來實現(xiàn)最終的碳預算。

來源：財經(jīng)網(wǎng)

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