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北汽營銷公司杜雷:以最優用戶成本架構和技術路線,彰顯強競爭力

王蕊

剛剛過8:30,BEIJING汽車的展臺上已經人頭攢動。距離發布會還剩不到半個小時的時間,不少媒體和嘉賓已經對應入座。在略顯嘈雜的背景音中,一個聲音清晰地從前方傳來:“向前走,你就向著BEIJING那個方向走。”

大概幾秒之后,我才反應過來,此刻我們坐的地方,正是他口中的“BEIJING”。

雖然在過去將近一年的時間里,BEIJING汽車作為北汽集團旗下自主中高端品牌,已經在很多場合中公開亮相,但當大大的“BEIJING”代替“北汽集團”亮相于車展時,還是讓人有了眼前一亮的感覺。

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事實上,仔細回想也不難發現,自BEIJING品牌誕生以來,無論是產品規劃,營銷策略,再或是售后服務,BEIJING汽車都給已“年過花甲”的北汽集團,增添了不少活力。

比如,在本屆車展的發布會上,BEIJING汽車就為用戶帶來了三重驚喜。

首先,在產品方面,其發布了代表未來設計方向的概念車“RADIANCE”,具備L4級自動駕駛,單次充電里程超過800km續航里程的RADIANCE,將覆蓋BEIJING汽車未來從燃油到電動全系產品陣容;

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與此同時,旗下首款插電式混合動力混合動力車型BEIJING-X7 PHEV也首次亮相。

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服務方面,BEIJING汽車推出了BEIJING-X7“七星級禮遇服務計劃”,為前一萬名BEIJING-X7用戶提供包括專屬標識、生日專屬優惠券、終身質保/免費保養等服務,以回饋車主的信賴。

而在營銷方面,BEIJING汽車還攜手李寧,推出了李寧“中國選手”系列限量版服裝產品和定制化BEIJING-X7車身涂裝設計,為年輕消費者送上了一份來自“BEIJING”的國潮……

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在發布會結束之后,北汽營銷公司黨委副書記杜雷也接受了第一電動網的獨家專訪,從產品和營銷等方面,對BEIJING品牌接下來的發展,進行了詳細的介紹。

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以下為訪問實錄:

第一電動網:BEIJING-X7 PHEV是北汽集團下的首款PHEV產品,這款車型的亮點在哪里?

杜雷:BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽車首款混動產品,其搭載17.3kWh高容量電池,并實現了全旅程能量管理,純電續航里程達83km,綜合續航里程可達1063km,工信部綜合油耗僅為1.4L/100km;搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機+高效驅動電機雙擎動力,百公里加速僅需7.2s;其具備智能充放電技術,配備近場遙控自動泊車RPA、博世 iBooster 電子助力器;并采用整車無死角的安全設計,為用戶提供全方位防護。

第一電動網:BEIJING-X7 PHEV的推出,具有怎樣的戰略意義?

杜雷:BEIJING-X7 PHEV的推出代表著BEIJING汽車堅持電動化的新起點,我們將以最優的用戶成本架構和技術路線,呈現具有強競爭力的產品。

第一電動網:我們注意到,今年北汽在大力推動“換電模式”,能否詳細介紹一下到目前取得的成效?

杜雷:BEIJING汽車是全球第一個將換電模式帶入大規模商業化運營的新能源車企,也是全國最大的換電汽車服務商,已在北京、廈門、蘭州、廣州等19個城市投放1.7萬余輛換電式電動車,累計建成配套換電站204座,數量全球第一,充分滿足車輛運行需求。在北京市,BEIJING汽車投放了換電出租車8256輛,建成122座充換電站,在城區平均服務半徑2.78公里、實現24小時不間斷運營。預計2020年底,BEIJING汽車將在全國范圍新增3萬輛換電出租車和網約車,建成超300座換電站。

第一電動網:北京今年新增了2萬個新能源指標,BEIJING汽車作為北京的本土車企,在今年下半年是否會采取一些新的營銷手段,來獲取更多客戶?

杜雷:BEIJING汽車作為北京市屬國企,積極響應北京市政府號召,面向2萬家庭指標客戶發放10億元購車金,12月31日前,消費者前往BEIJING汽車京東、天貓旗艦店參與活動,即可領取單車至高5萬元購車金。10月30日前提車還可獲得1888元車款返現,11月30日前提車可獲得888元車款返現。

BEIJING汽車還將為持標客戶提供包括一站式免費代辦公證、百萬駕意險、代步險、終身免費基礎保養、三電終身質保等在內的8項專屬權益,不僅幫助用戶解決購車流程問題,還打消了用戶的后顧之憂。

為了讓“持標客戶”提前享受綠色出行帶來的便捷生活體驗,BEIJING汽車推出“EU5/EU7免費開7天”的好禮,客戶持未購車指標進店即可享受A級純電動銷量冠軍車型EU5,或者行政級高品質純電座駕EU7免費開7天的福利,如果體驗一周后訂車,車輛可免費開到新車交付。

來源:第一電動網

作者:王蕊

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/127907

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