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據瑞典《工業日報》(Dagens Industri)5月23日消息，中國青年蓮花汽車已經放棄收購薩博，取而代之的是多家中國公司結成電動車聯盟，成為呼聲最高的新買家。
《工業日報》援引消息人士說法稱，由于薩博破產管理人認為青年方面支付可能發生延遲，因而存在不確定性，導致雙方協商進展不力。另外有知情者表示，青年可能遭到中國政府方面的制止，近來溫家寶總理訪問瑞典時同瑞典政府簽署了多項合作協議，其中電動車項目或將薩博囊括其中，因而青年被迫退出。
據悉，新的”中國電動車競購組合”中將不再包括日本松下，至少由兩家中國公司組成，北汽很可能仍在其中。還有消息來源指出該競購組合得到了政府方面的支持，由前沃爾沃CEO Karl Erling Faithful牽頭率隊同瑞典方面談判，報價將和青年此前的32億瑞典克朗在同一級別上。但另外一方面，新買家組合對于薩博汽車的零部件供應商無意收購，因此整體收購價格可能略低于青年之前的報價。未來該組合將大量投產電動車和混合動力車，年產能目標在100,000輛以上。
而沃爾沃汽車方面繼續表示對薩博汽車的生產設備有興趣，并且愿意給出數億克朗的報價。
另外，印度馬恒達同薩博破產管理人的談判也陷入低谷。《工業日報》指出當前中國電動車組合在競購者中居于最優地位。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：蓋世汽車網
作者：Martin Shi
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