2020年9月30日晚,領克通過線上發布會的形式公布了領克汽車“歐洲計劃”中的商業模式、產品規劃以及出行愿景等內容,領克也將從汽車銷售商向“出行服務商”轉變。據悉,領克將于10月底在荷蘭開設第一家體驗店,首批車型將于2021年春季到達歐洲。
相關數據顯示,絕大多數個人所擁有的汽車,在96%的時間內是閑置無用的,只有4%的時間可以做到相對高效的使用,如何提升這4%的使用率,是領克汽車“歐洲計劃”的核心。領克“歐洲計劃”商業模式的重心由“車輛銷售”轉到了“車輛使用”上來,用戶可自行選擇訂閱式短租、長租或者直接購買車輛,讓用戶擁有更為便捷的出行體驗。
“分享”成為了“歐洲計劃”中的又一關鍵詞。除了與家人分享,還可以與鄰居分享汽車的使用權,讓汽車成為社區的一份子,為整個社區服務。租車期間的保養、保險、維修都將由品牌方管理,此外新車可通過移動網絡與OTA保持更新。作為領克汽車全球化資源的一部分,訂閱車輛在歐洲將與沃爾沃品牌共享售后保養體系。
在新車方面,領克汽車將率先在歐洲推出PHEV和HEV車型,歐洲的第一家線下體驗店將于10月20日在荷蘭阿姆斯特丹正式開業,未來,還將覆蓋包括瑞典、德國、法國、比利時、西班牙、意大利等國家。
編輯點評:
領克在品牌發布之初承諾“生而全球,開放互聯”、“歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售”。早在2018年領克02在荷蘭阿姆斯特丹發布時,負責領克歐洲業務的領克汽車高級副總裁魏思瀾便表示,領克品牌將以“移動出行品牌”的身份走出中國本土市場。此次在官宣的“歐洲計劃”,便是領克走出去的一大步。
中國與歐洲,只是領克品牌全球化發展的起點,未來,在產品上,領克汽車將根據各個市場實際的市場需求,引入具有全球競爭力的產品;在服務上,也將根據市場的實際情況,推出如“歐洲計劃”中的分享、訂閱等全新購車模式,因地、因時制宜。
來源:汽車之家
作者:姜澈
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