來源：Pixabay

作者 | 秦章勇

編輯 | 李歡歡

10月13日，中國汽車工業協會發布的最新銷量數據顯示，9月，汽車產銷分別達到252.4萬輛和256.5萬輛，環比增長19.1%和17.4%，同比增長14.1%和12.8%。截至本月，汽車產銷已連續6個月增長，其中銷量已連續5個月增速超10%。

1-9月，汽車產銷分別為1695.7萬輛和1711.6萬輛，同比下降6.7%和6.9%，降幅與1-8月相比，分別收窄2.9個百分點和2.8個百分點。

來源：中汽協

根據中汽協數據，9月乘用車產銷204.5萬輛和208.8萬輛，環比增長20.8%和19.0%，同比增長9.5%和8%。其中四大類乘用車品種產銷均出現增長，MPV產銷有所下降，但SUV車型銷量刷新了9月歷史紀錄，同比增長16%至98萬輛。

1-9月，乘用車產銷分別完成1322.2萬輛和 1337.6萬輛，同比均下降12.4%，其中轎車產銷同比分別 下降16.8%和16%，SUV產銷同比分別下降4.4%和5.5%，MPV產銷同比分別下降34.1%和32.7%，交叉型乘用車產銷同比分別下降8%和7.9%。

新能源汽車繼續呈現復蘇的勢頭，產銷在9月份分別達到13.6萬輛和13.8萬輛，環比增長28.9%和26.2%，同比增長48.0%和67.7%。1-9月，新能源汽車產銷73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月收窄7.5個百分點和8.7個百分點。

9月，中國品牌乘用車共銷售78.4萬輛，環比增長19.8%，同比增長7.5%，占乘用車銷售總量的37.6%，占有率比上月提升0.3個百分點。其中，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為20.9%、48.1%和66.8%。與上月相比，轎車和SUV市場占有率延續了增長態勢，MPV有所下降。

中汽協表示，9月下旬開幕的北京國際車展推動了企業新品全面投放，疊加各地促進消費政策的延續，都對市場產生利好影響。但當前穩就業、穩企業、保民生壓力仍較大，國內消費信心還未完全恢復，進而低端產品需求的完全釋放尚需一段時間。同時，近期局部地區突發的疫情也將在一定程度上對車市產生影響。

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