恒馳上海、廣州兩大生產基地全面啟動試生產調試。
11月12日，恒大汽車上海、廣州兩大生產基地已全面啟動試生產調試，距離量產更近一步。
據恒大汽車介紹，兩大基地均按工業4.0標準建設，在四大車間分別配備德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產線以及全自動裝配線，智能機器人共2545臺，全面達產后1分鐘可產1輛車。
分析人士指出，兩大基地進入試生產意味著恒大已擁有制造能力。
按計劃，恒大將在全球布局多個生產基地，到2025年實現首期規劃總產能100萬輛/年。
一位汽車界資深人士指出，“規模化生產能降低管理、銷售費用，降低生產成本，進一步提升恒馳的國際競爭力”。
恒大汽車生產基地開始試生產，意味著恒馳產品量產加速。
8月3日，恒馳品牌推出6款車型，亦是按數字從1開始編號，分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6，覆蓋A到D級全級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車型。
恒大汽車當時表示，恒馳品牌首款車型計劃明年上半年試生產，力爭明年下半年量產。
昨日（11月11日），恒大汽車公布恒馳系列命名體系，每款恒馳將按照上市順序、檔次、車型命名，具體名稱由“恒馳+數字+兩個英文字母”構成。
從恒大汽車公布的信息來看，恒馳系列未來主要布局中高端市場。
恒大汽車表示，兩個英文字母中，第一個英文字母代表車型檔次。其中豪華車型（英文“Luxury”）用“L”代表，售價 25 萬元以下； 超豪華車型（英文“Super Luxury”） 用“S”代表，售價 25 萬元至 50 萬元； 旗艦車型（英文“Flagship”）用“F”代表，售價 50 萬元及以上。
來源：極速俠
作者：向秀芳
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/131971
以上內容轉載自極速俠，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號