2020年11月25日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV預生產(chǎn)下線，標志著嵐圖汽車首款車型距離量產(chǎn)又近一步。東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風、東風汽車集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭及東風汽車集團有限公司相關(guān)領(lǐng)導、嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車經(jīng)管會成員與近200位合作伙伴代表、媒體、嵐圖汽車員工、品牌特邀嘉賓共同出席下線儀式。

嵐圖汽車首款SUV 將提供純電動和增程電動兩種動力模式，將于12月全球首發(fā)，并預計于2021年第三季度上市。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風表示，“嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV預生產(chǎn)下線，標志著嵐圖生產(chǎn)制造和質(zhì)量體系進入實質(zhì)性運營階段，也標志著嵐圖即將開啟市場化競爭。希望嵐圖汽車打造‘物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情’的產(chǎn)品及服務(wù)，努力為新中堅力量美好汽車生活貢獻力量。作為東風自主事業(yè)的新生力量，東風公司將在戰(zhàn)略、技術(shù)、人才、資金等方面，堅定支持嵐圖的發(fā)展，推動嵐圖不斷創(chuàng)新突破、茁壯成長，實現(xiàn)東風人品牌向上的夙愿。”

隨著輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新“五化”技術(shù)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)高度融合，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新帶來汽車產(chǎn)業(yè)重塑。已經(jīng)走過50年發(fā)展歷程的東風公司順勢而為打造嵐圖品牌，努力推動傳統(tǒng)燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型，滿足消費者對高端電動車的多元化需求，引領(lǐng)和促進新能源汽車發(fā)展。

嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示：“基于全價值鏈合作伙伴資源和全新高效組織機制的優(yōu)勢，嵐圖汽車產(chǎn)品量產(chǎn)工作得以高效推進。秉承對用戶體驗和安全的承諾，嵐圖汽車對汽車品質(zhì)和可靠性充滿敬畏。從設(shè)計、研發(fā)測試、零部件采購，到生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證、交付，嵐圖汽車將充分發(fā)揮造車新實力的優(yōu)勢，致力于為用戶提供高品質(zhì)的汽車。在2021年正式投產(chǎn)上市前，為實現(xiàn)高質(zhì)量交付，車輛還將進行多輪嚴苛測試和可靠性驗證。”

“嵐圖汽車有效結(jié)合歐系高端制造體系與日系豪華嚴苛驗證體系，在研發(fā)測試、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，充分考慮用戶實際使用情況，設(shè)定了超12000項的評價標準。整車通過超300萬公里、1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環(huán)境的測試，保障全場景用車體驗。”嵐圖汽車COO蔣燾說。首款SUV以駕乘人員安全為核心，全球首創(chuàng)TRB+Patch 復合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱和行業(yè)最高強度2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁，整車高強鋼占比75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，超過奧迪e-tron和寶馬X7，實現(xiàn)五星安全保護。

為了解決用戶使用電動汽車的焦慮，嵐圖汽車首創(chuàng)MVP多場景新能源動力解決方案，首款中大型高端智能電動SUV分為純電動和增程式電動兩個版本，搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。其中，增程電動車型搭載1.5T四缸發(fā)動機以及額定功率60kW的高效發(fā)電機，將高性能、低油耗完美結(jié)合。首款車型將于2021年第三季度上市交付，目前正在全球進行三高、專項、綜合強化等超300萬公里嚴苛測試。

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