“解決好老年人出行問題，既是交通運輸部門的天職，也是我們弘揚愛老敬老社會風尚（參數丨圖片），適應老齡化社會發展的一個重要舉措。”今日，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司負責人蔡團結在《關于切實解決老年人運用智能技術困難實施方案》國務院政策例行吹風會上表示，交通運輸部一直高度重視加強和改善老年人出行服務工作，將按照《實施方案》抓好落實，堅持強化傳統服務、便利智能服務“兩條腿”走路的原則，切實把為老年人出行服務抓實抓細抓到位。

蔡團結介紹，近幾年交通運輸行業的新業態、新模式層出不窮，給老百姓帶來了很多方便和提高了效率。但“數字鴻溝”、“智能障礙”等問題也給老年人包括出行在內的日常生活帶來了諸多障礙，所以交通運輸部門要解決好出行問題，就必須按照相關要求落實好。

一是優化健康碼的查驗措施，保障老年人無健康碼也能出行。健康碼為這次疫情防控作出了突出貢獻，但在部分地區老年人出行有時候也出現一些障礙。交通運輸部將會同衛健委等部門指導各地落實健康碼分區分級查控措施。對新冠肺炎疫情低風險地區，除了機場、碼頭、長途汽車站等以外，其他場所一般不用查驗健康碼。當然，一旦疫情等級升級以后，如有升級后的管控需求，確需查驗健康碼的時候應當保留人工服務，并且指導地方優化親友代辦、工作人員代查等服務。同時，推動在有對外方式的客運場站，為不使用智能手機的老年人設立無健康碼通道，老年人沒有健康碼照樣可以保證出行。

二是保持電召、揚召服務，保障老年人不會上網或者沒有手機也能打車。要求各地保持巡游出租汽車揚召服務，充分發揮95128等電召服務的作用，為老年人提供電話預約或者即時叫車服務。同時，對有固定用車需求的老年人以及行動不便的老年人，在各地組織愛心車隊、雷鋒車隊等，提供一對一的結對保障服務。

交通運輸部在醫院等老年人出行集中的場所推動設置出租汽車停靠點、臨時候車點以及臨時叫車點。還在指定地點設置了人工按鍵，一鍵可以直接叫車，為老年人提供方便。同時，也指導鼓勵網約車平臺，優化約車軟件，增強方便老年人使用的一鍵叫車功能，降低操作難度，讓老年人能用、會用、敢用、想用。

三是強化傳統服務方式，保證老年人無憂乘坐公共交通。目前，各地普遍實施了老年人免費或者優惠乘坐公交車的政策，交通運輸部鼓勵有條件的地區推進老年人直接憑身份證、老年卡、社保卡等證件乘坐城市公共交通。同時，對公路、水運、軌道交通等客運場站及高速公路服務區、收費站等場所，要求保留人工服務窗口，鼓勵為老年人設立優先購票、專用候車區或者綠色通道，并在推進移動支付、電子客票、掃碼乘車等服務的同時，保留現金、紙質票據、憑證和證件的使用。

最后，蔡團結指出，關心關愛老年人出行是重要的民生實事、民生工程，交通運輸部將按照《實施方案》的要求，加強和有關部門的協同配合，督促指導地方切實把這項惠及億萬老年人的實事落地、落細、落到實處，切實增強老年人出行的獲得感、幸福感、安全感。

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