上海超級工廠Model 3的年產能已增至25萬輛。

來源：路透社

近日，據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在給員工發布的內部信中強調，特斯拉當前的首要任務是提升產能。

馬斯克在信中寫道：“我們很幸運，這個季度的需求量遠遠高于產量。為了確保取得最好的業績，并贏得客戶和投資者的信任，我們需要盡可能地在本季度剩余時間增加產量。如果你們找到了提高產量的方法，但又覺得自己的聲音沒有被聽到，請直接給我發郵件。”

特斯拉希望通過提高產能來實現銷量目標，其2020年總銷量目標為達到50萬輛。

特斯拉官方數據顯示，今年前三季度，特斯拉在全球范圍分別向消費者交付新車8.84萬輛、9.065萬輛、13.93萬輛，累計交付31.835萬輛。這意味著特斯拉在第四季度要交付18.165萬輛電動汽車，才能達到目標。

事實上，Model 3在國內的進一步熱銷，增加了其目標完成的可能性。乘聯會數據顯示，今年11月，特斯拉（中國）銷量達21604輛，環比增長78%。今年1-11月，特斯拉在中國市場累計銷量突破11萬輛。

特斯拉目前已投產的整車工廠共有兩座，一座是上海超級工廠，另一座是美國加州弗里蒙特工廠。

特斯拉曾在三季報中披露，上海超級工廠Model 3的年產能已經增加到了25萬輛，周產量已經超過了4000輛。與此同時，上海超級工廠已于2020年10月啟動整車出口業務。出口的車輛為Model 3標準續航升級版，與供應中國市場的車型保持一致。出口國家包括德國、法國、意大利等。

今年10月，特斯拉披露，加州弗里蒙特整車組裝工廠的年產能已由二季度財報中的49萬輛提升到了59萬輛，主要是Model 3和Model Y的年產能由40萬輛增加到了50萬輛。不過就在提高產能的關鍵時刻，特斯拉卻向美國加州弗里蒙特工廠的員工發出通知，其Model S和Model X汽車生產線將在12月24日至明年1月11日期間關閉，共計18天。

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