蓋世汽車訊 據外媒報道，由于微芯片供應短缺，大眾集團旗下的西雅特將削減西班牙巴塞羅那附近的馬托雷爾（Martorell）工廠的產量。
Leon（圖片來源：西雅特）
12月23日，西雅特在一份電子郵件聲明中表示，一條負責生產西雅特Leon緊湊性轎車和Cupra Formentor緊湊型跨界車的生產線將從明年1月25日至4月期間，每天兩班制進行生產，而不是當前的三班制。西班牙媒體稱，此舉將使該工廠每天的產量從900輛下降到600輛，整個減產期間產量將減少1.8萬輛。
西雅特表示，部分工人將被轉崗至生產Ibiza小型掀背車和Arona小型跨界車的生產線上，由于這些車型需求量較大，因此需要增加第三班次。Ibiza和Arona使用的是大眾集團的MQB-A0平臺，該平臺不受全球半導體短缺的影響。余下的員工將被暫時裁員。
西雅特表示，在2021年4月以后，馬托雷爾工廠的生產工作將恢復正常，除非新冠病毒大流行造成進一步的中斷。西班牙媒體報道稱，西雅特對工會表示，今年年初因疫情停產兩個月后，該公司2020年產量將下降30%，至35萬輛。2021年的產量預計將回升至48.3萬輛。2019年，西雅特馬托雷爾產量創歷史新高，至500,005輛。
12月18日，大眾表示，由于微芯片供應短缺，該集團將調整歐洲、中國和美國的生產。此舉將影響大眾、奧迪、斯柯達和西雅特等使用MQB平臺的品牌車型，例如大眾高爾夫、奧迪A3和西雅特Leon等。
來源：蓋世汽車
作者：星云
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