賈躍亭于2016創(chuàng)立的電動(dòng)車品牌——法拉第未來（FF），至今未有車型量產(chǎn)上市。近日又有消息傳出，F(xiàn)F又找到了吉利代工，聯(lián)手生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

針對(duì)該傳聞，F(xiàn)F和吉利雙方均表示不予置評(píng)。有媒體聯(lián)系FF中國，相關(guān)人士表示不予置評(píng)。吉利控股官方也回應(yīng)稱“不對(duì)市場(chǎng)傳聞置評(píng)”。

據(jù)此前報(bào)道，吉利正與FF進(jìn)行接觸，F(xiàn)F希望在中國建設(shè)工廠，并聘請(qǐng)吉利提供代工服務(wù)。

此次雙方合作或效仿百度、富士康模式，或?qū)⒗眉棋玈EA架構(gòu)開發(fā)新車型。

雖然FF首款車型FF 91至今仍未上市，但FF已接連成立了多家公司。

據(jù)企業(yè)信息顯示，法法汽車（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注冊(cè)資本2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股。

同年10月，F(xiàn)F官方消息稱，該公司獲得了美國兩大金融機(jī)構(gòu)提供的4500萬美元（約3億元人民幣）的債權(quán)融資貸款，該筆貸款是基于2019年高級(jí)過橋融資貸款計(jì)劃的擴(kuò)充和展期，并將于2021年10月到期。

據(jù)稱該貸款將用于支持其電動(dòng)車FF 91項(xiàng)目的最終投產(chǎn)，并面向大眾市場(chǎng)的FF 81的研發(fā)。

法法汽車（珠海）公司成立、新注資的完成以及這與吉利傳出緋聞，這一切似乎都在為量產(chǎn)做準(zhǔn)備，至于FF 91何時(shí)能夠量產(chǎn)，或是以何種方式量產(chǎn)，目前不得而知。

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