一個平常工作日的晚上，窩在沙發上，打開電視看完了整部此前一直沒有時間觀看的電影《神奇女俠1984》。

相信大多人與我都有著類似感受，尤其是“看起來那么普通，卻又那么自信”的男性觀眾：作為絕對女主，蓋爾·加朵身上那股干練、灑脫，但又絕不缺美艷的氣質，是非常稀有的。

只不過，拋開其濃烈的個人光環，這部電影或許只能用“遺憾”來形容。很多細節處的劇情安排，相比首部均少了一分用心，而最終只拿到豆瓣6.3分的成績，足以說明一切。

試圖分析口碑下滑的原因，錯并不在“神奇女俠”本人，因為她仍在不遺余力的努力維持著自身人設。

相比之下，愈發能夠感覺到，一位成功負面角色的塑造，足以影響整部電影的最終走向。

當下，觀眾已經不再需要那種一眼便能“看穿底褲”的炸天狂魔。反之，更想得到的則是如湯老師般，亦正亦邪的真正“大反派”。

而將視線拉回至車圈中，過去一周，特斯拉具有的種種特性，以及所展現出的演技，便是很多人心中所期待的那位“最佳反派”。同時，在它身上，也有著整個媒體行業所急需的話題度與流量。

這家美國車企幾乎以一己之力，豐富了吃瓜群眾茶余飯后的談資，完成了專業報道人士的工作KPI。

具體來看，自周一開始，特斯拉就帶來了最為令人期待的“王炸”，好似在說：“你猜，究竟我會不會在央視315消費者權益日的舞臺上與大家見面？”

媒體不遺余力的預熱，相關預測文章，甚至討伐文章的紛紛襲來，都在將整個故事的懸念，推向最大的高潮。

北京時間3月15日晚7點，答案正式揭曉。

從開場的預告剪輯來看，英菲尼迪、福特等車企紛紛出現，但是自始至終并未見到萬眾期待“最佳反派”的身影。

那一刻，便已知曉：特斯拉，再次成功規避了萬人討伐、口碑崩塌的一夜。

至于背后的原因，為何總有人會在諸多關鍵時刻，“保證”它能平穩度過難關，相信過去幾天，大家已經看到了太多專業人士的解析，所以不再展開討論。

而我不妨做一個大膽的預測：這就像一部大片，開頭非常勁爆，反派角色犯下巨大過錯，觀眾非常期待它能夠受到討伐，但出于整個劇情連貫性的需要，導演不可能讓前者在不恰當的時刻“倒下”。

換言之，冥冥之中自有安排，誰都無法保證特斯拉的背后，也存在這一雙無形的手推著它前進。

其近來出現的種種負面風波，仍在不斷積攢，最終當它“鯰魚效應”消散殆盡的一天，或許會有人親自下場“算賬”。畢竟，請時刻清楚，這是誰的主場。

而就在315晚會草草收場過后，特斯拉自身熱度，并未出現任何的衰減。背后原因還集中在其“海南車主事件”，不斷反轉，再反轉身上……

北京時間3月16日，之前一段時間鬧得沸沸揚揚的特斯拉ABS制動失控，看似迎來了最終的大結局。

特斯拉相關事故車主位于其個人微博發表聲明：表示對長時間占用公共資源道歉，并確認車輛沒有問題。同時，認可特斯拉售后工作人員在試驗過程中的一系列操作。

而兩天前，特斯拉官方剛剛發布回應：經初步判斷，該事故主要由于地面濕滑，踩制動踏板較輕，導致制動距離變長。

但就當大家都認為事已至此、告一段落之時，該車主不知為何，在發出這條聲明之后沒有多久就刪除了這條微博。

隨即，再次發聲，表示本人正在與特斯拉和解。與此同時，之前關于事故的所有內容，也一起刪除。

一時間，各種各樣的猜測，開始在眾多圍觀網友中彌漫開來。劇情發生反轉，一時間令所有人措手不及。

殊不知，3月17日，一份內容關于該車主與特斯拉間的保密協議被曝光。內容顯示：特斯拉將以車輛原價24.99萬元的價格回購事故車輛，合同中明確注明“乙方不得就本協議的簽署及協議內容，向本協議以外的任何第三方披露”。

由此不禁反問，既然錯不在特斯拉，車輛失控系車主誤操作造成，為何不通過正規法律途徑解決？反而是全款回購車輛，息事寧人。

難道與外界猜測的一樣，Model 3真的存在一定安全隱患？必須承認，前者謎一般的操作，正在嚴重誤導整個社會的輿論，并且拖累此前積攢下的品牌口碑。

一份保密協議，就可以換來車主的絕對沉默。如此做法，只能說是對更多事故用戶的不負責任。

況且，315晚會即使再過黯然失色，但英菲尼迪保密協議事件的被曝光，也算為整個汽車板塊敲響警鐘，特斯拉卻仍在“頂風作案”……

而就在昨天，這位“最佳反派”背后的真正大BOSS——埃隆·馬斯克，位于線上出席了中國發展高層論壇。并在經濟峰會中與中國科學院院士薛其坤舉行對談，主題為“下一個顛覆性創新”。

老實說，整場對話看完后，總感覺很多“干貨”都停在了表層之中。以至于映像最深的一個時刻，竟然是馬斯克與薛其坤院士的發言都結束后，主持人讓某位現場女性觀眾進行提問。

令人頗感意外的是，她所拋出的問題竟然是：“怎樣可以讓當下的年輕人，對于物理學科更具有興趣？”聽到后，相信很多人都出現了一臉懵逼的狀態。

而我們心中共同的潛臺詞或為：這樣的疑問應該去尋求教育局解答，而不是坐在屏幕對面、時間有限的馬斯克……

好在，整場分享中，后者仍然談到了例如人工智能的重要性，自動駕駛技術能夠為人類生活帶來的改變，3D城市隧道緩解交通堵塞的效果等。

而在談到近來頗為敏感的“中美關系”問題時，馬斯克認為，中美之間應該有更多的信任，需要相信對方是善意的。這樣才能幫助營造美好的未來，同樣也是最為重要的。

另外，在被問及位于中國，鬧得沸沸揚揚的特斯拉“非法監控”事件時，馬斯克引用了抖音在美遭禁用的例子。

“在很多時候我們都擔心，比如說是不是有間諜，比如說在美國要關閉TikTok，幸運的是這沒有發生。有很多人都擔心TikTok的事兒，但是我覺得這是不必要的擔心，我覺得我們也應該從這些事情中吸取教訓?！?/p>

按照他的觀點，如果特斯拉用自家車輛在中國或其他地方進行間諜活動，那么一旦被發現，其自身將寸步難行。因此，毫無必要做這種自毀前途的事情。

最后，馬斯克還還談到了物理學的重要性，并直接喊出了相信是目前諸多在校大學生真正的心聲，“我認為教室應該是討論的，而不只是聽老師的講解?！?/p>

平心而論，一場交流下來，無論是在完成任務也好，交流心得也罷，依然能夠感受到馬斯克與其它車企掌門人的不同。

后續，更大的疑問則集中在，其是否會對特斯拉整個國內團隊，尤其是位于美國本土已經大舉削弱的市場公關部分，進行重新的“整頓”。

畢竟，這位大BOSS，早已深知中國市場的重要性與不容有失。參考近來上述團隊的一系列操作，可以說正在背離前者的終極目標。

文末，仍想用電影《神奇女俠1984》中的一句臺詞作為結束語，“我們總是有太多愿望，唯獨做不到珍惜眼前人和事，不知這是唯一真實的，且不需要付出代價的?！?/p>

的確，某些時候，很多人總是被野心與欲望所操控，慢慢忘記了什么叫做滿足。

而將2014年剛剛進入國內市場特斯拉所塑造的正面形象，與此刻作為對比，便會深刻體會到什么叫做：反派雖然迷人，但請不要貪杯。

搜羅一周車聞，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】，下周見！

文/崔力文

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