買(mǎi)代步車(chē)?占號(hào)?當(dāng)然買(mǎi)個(gè)越便宜的車(chē)越好了,那4.6萬(wàn)怎么樣,甚至算上終端折扣,花4萬(wàn)出頭就能提一輛車(chē),它就是來(lái)自上汽集團(tuán)的科萊威CLEVER。這么便宜的車(chē),能好開(kāi)嗎?值得買(mǎi)嗎?一起看看車(chē)主們?cè)趺凑f(shuō)。
不用挑不用選,科萊威CLEVER只有一款在售車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)4.5999萬(wàn)元,NEDC續(xù)航里程302km,搭載最大功率37kW(50Ps),峰值扭矩100N?m的電機(jī)。此外,這是一款3門(mén)2座車(chē)型,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3140/1648/1531mm,軸距僅為2000mm。
我們先來(lái)看看汽車(chē)之家眾多真實(shí)購(gòu)車(chē)用戶(hù)對(duì)科萊威CLEVER的評(píng)價(jià),目前該車(chē)型共有100條口碑,車(chē)主們對(duì)該車(chē)打分的平均分為4.46分;而在用戶(hù)最看重的電耗部分,車(chē)主們給出的平均電耗為10.5kWh/100km。
『2021款 科萊威CLEVER EV360全能版車(chē)主評(píng)分』
很遺憾,我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)科萊威CLEVER進(jìn)行續(xù)航實(shí)測(cè)。圖中寫(xiě)著該車(chē)NEDC續(xù)航里程為260km,這是2020款車(chē)型的數(shù)據(jù),目前在售的2021款車(chē)型NEDC續(xù)航里程已提升為302km,電池容量為29.13kWh。就代步而已,這個(gè)續(xù)航數(shù)字還挺讓人有安全感的,車(chē)主反饋也確實(shí)如此,畢竟沒(méi)人開(kāi)著它跑遠(yuǎn)路,城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也就夠用了。但要提出一點(diǎn)不足是,科萊威CLEVER不支持快充,這還是沒(méi)給用戶(hù)足夠多的選擇。
昵稱(chēng)為煎餅狗子66的車(chē)主評(píng)價(jià),“個(gè)人覺(jué)得科萊威CLEVER還是很省電的,我在市區(qū)基本上都是三五天才充一次電,冬天續(xù)航里程在兩百七八左右,還是很給力的”。另一位車(chē)友愛(ài)唱山歌的花花在口碑中提到,“充滿(mǎn)電差不多可以用5天,每天上下班來(lái)回加買(mǎi)東西,一天下來(lái)大概也要跑個(gè)5-60公里,一個(gè)星期也就充一兩次電就可以了,算下來(lái)真的可以省不少錢(qián)”。
科萊威CLEVER本身售價(jià)不高,同時(shí)主副駕駛位安全氣囊、胎壓顯示、前后雷達(dá)等功能都有配備,如果你喜歡,還可以選裝一個(gè)9英寸中控屏。很多車(chē)主都表示,這樣的小車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),再加上純電動(dòng)車(chē)后期費(fèi)用便宜,所以大家對(duì)科萊威CLEVER性?xún)r(jià)比方面的評(píng)價(jià)都不低。
車(chē)友玉林最亮星的我提到,“相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,有雙氣囊,保護(hù)乘客安全,鋁合金輪圈看著就舒服,雷達(dá)也有,倒車(chē)不用擔(dān)心,而且價(jià)格在四萬(wàn)出頭就可以搞定了”。昵稱(chēng)為hjg724425493的車(chē)友稱(chēng),“之所以選擇這款車(chē),也主要是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比夠高,買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)比了好幾款車(chē)型,雖然這款車(chē)不是最好的,但卻是最劃算的,而且老婆也非常喜歡這車(chē)的設(shè)計(jì)和操作,各方面都很滿(mǎn)意”。
雖然科萊威CLEVER的電機(jī)只有37kW的最大功率,但這輛車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H有950kg,而且得益于電機(jī)的輸出特性,科萊威CLEVER在城市代步不會(huì)顯“肉”,當(dāng)然了,別指望它能給你“小鋼炮”一樣的感受,也別指望它在中高速行車(chē)時(shí)依然能提速輕快。
阜陽(yáng)車(chē)友pzql1b在口碑中提到,“小代步車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)都一樣,但因?yàn)榭迫R威CLEVER是電動(dòng)的,甚至感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力比那些汽油的代步車(chē)動(dòng)力還要好上一點(diǎn),起步時(shí)候很快,提速時(shí)候也是毫不猶豫輸出動(dòng)力”。等一份不一樣的人生也表示,“這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我還是感覺(jué)到挺滿(mǎn)意的,尤其車(chē)子在爬坡的時(shí)候,并不會(huì)感覺(jué)到很吃力,加速超車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)也是非常輕松,市區(qū)內(nèi)行駛這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)完全可以滿(mǎn)足我的需求”。
看完了車(chē)主們分享的優(yōu)點(diǎn),我們?cè)賮?lái)回顧一下科萊威CLEVER得分相對(duì)較低的方面,比如內(nèi)飾、舒適性。如果您也在意這些方面,建議您要親自體驗(yàn)一下這款車(chē)再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。
礙于車(chē)型定位和售價(jià),科萊威CLEVER自然用不上真皮、仿皮之類(lèi)的內(nèi)飾,好在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和配色還挺活潑的,不死板。但不可逃避,例如方向盤(pán)、中控臺(tái)、換擋桿等部分的“塑料感”確實(shí)挺強(qiáng)的。
太陽(yáng)最會(huì)融化積雪提到,“內(nèi)飾有些太塑料了,雖然也是有氣囊的車(chē),塑料的質(zhì)感還是有的,后備廂的蓋子一掀開(kāi)就能看到鐵,有點(diǎn)太low的感覺(jué)”。另一位海口車(chē)主ob4jq2在口碑中寫(xiě)到,“內(nèi)飾的材質(zhì)都是塑料,而且感覺(jué)做工方面也一般,有的地方縫隙比較明顯,看上去稍微有點(diǎn)粗糙,不夠精致。雖然車(chē)子價(jià)格確實(shí)不貴,但是在這一方面我覺(jué)得還有待提升”。
科萊威CLEVER的懸架調(diào)校比較硬朗,路面上的顛簸無(wú)法得到很好地過(guò)濾,而且它軸距短,你可以想象一下,這樣一個(gè)“小小車(chē)”在糟糕的路面上可能不會(huì)有多舒服。但好在,該車(chē)座椅填充物不算硬,這算是對(duì)屁股的一個(gè)“小福利”吧。另外,車(chē)內(nèi)的靜謐性呢,也算不上多好。
柳州車(chē)友7c4ft3就提到,“舒適性的話(huà)感覺(jué)座椅還是很舒服的,就是車(chē)子的避震有點(diǎn)偏硬了,過(guò)減速帶的時(shí)候不太舒服”。夜夢(mèng)佳人19s也表示,“過(guò)坑坑洼洼路的時(shí)候,減振效果不好,坐上去有點(diǎn)不太舒服,畢竟車(chē)子的價(jià)格在那放著,也不能追求的太完美了”。
雖然車(chē)主們對(duì)科萊威CLEVER操控方面的評(píng)分不高,但從一些主觀評(píng)價(jià)來(lái)看,大家對(duì)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的一些表現(xiàn)還是能接受的,畢竟對(duì)于這樣一款代步車(chē)而言,開(kāi)著輕快就夠了。轉(zhuǎn)向手感輕盈,加上短小的車(chē)身便于騰轉(zhuǎn)挪移,還要求什么呢?
車(chē)友玄藏的淚感恩提到,“車(chē)型小操作起來(lái)也是很簡(jiǎn)單,我之前練車(chē)的時(shí)候最怕的就是轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭,覺(jué)得自己掌握不好距離和方向,但是開(kāi)著科萊威CLEVER就完全不用考慮這個(gè)問(wèn)題”。唐山車(chē)友xswzp7提到,“輕巧吧可以說(shuō)是,對(duì)操控方面沒(méi)有太大的要求,車(chē)子本身就不大,所以操作起來(lái)還是很輕松的,方向盤(pán)打轉(zhuǎn)很精準(zhǔn),單手轉(zhuǎn)彎不是問(wèn)題”。
看完了車(chē)主口碑,我們?cè)賮?lái)看一下該車(chē)目前的售價(jià)行情:根據(jù)汽車(chē)之家車(chē)主真實(shí)提車(chē)價(jià)顯示,目前2021款科萊威CLEVER有小幅裸車(chē)優(yōu)惠,有部分車(chē)主所提交的新車(chē)落地價(jià)在4.6萬(wàn)元以?xún)?nèi),感興趣的朋友可以向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)具體購(gòu)車(chē)政策。
總結(jié):
對(duì)于一款代步車(chē)來(lái)說(shuō),科萊威CLEVER的誘惑力還是挺大的,302km的NEDC續(xù)航里程、不錯(cuò)的配置水平還有輕快的駕駛感受似乎都對(duì)得起4.6萬(wàn)元的售價(jià)。如果屏幕前的你也正好需要一輛代步車(chē),你會(huì)考慮科萊威CLEVER嗎?(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
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