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一周熱點 | 小米官宣造車;造車新勢力3月銷量公布;比亞迪2020業(yè)績會

1小鵬汽車3月交付量5102臺,同比漲384%

4月1日,小鵬汽車公布了2021年3月交付成績。其3月總交付量5,102臺,環(huán)比增長130%,同比增長384%。

其中,P7交付2,855臺,環(huán)比增長103%;G3交付2,247臺,環(huán)比增長176%。

來源:第一電動網(wǎng)

2、同比增長680% 哪吒汽車3月銷量3246臺

官方數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車3月份銷量達3246輛,同比增長680%,環(huán)比增長62%。在今年(2021年)1-3月,哪吒汽車累計銷量達到了7443輛,同比增長390%。

來源:汽車之家

3蔚來3月交付7257臺再創(chuàng)新紀錄,季度交付量首次突破2萬臺

4月1日,蔚來公布2021年3月及一季度交付成績。蔚來3月交付7257臺,創(chuàng)歷史新高,同比增長373.4%,環(huán)比增長30.1%。蔚來一季度共交付20060臺,首次達成單季交付超2萬臺,同比增長422.7%,環(huán)比增長15.6%。

來源:第一電動網(wǎng)

4理想汽車3月交付4900輛理想ONE 同比增長238.6%

4月2日,理想汽車公布了3月交付數(shù)據(jù)。理想ONE在3月交付4900輛,同比2020年3月增長238.6%,環(huán)比2021年2月增長113%。2021年第一季度,理想汽車累計交付12579輛,同比增長334.4%。

來源:第一電動網(wǎng)

5零跑汽車第一季度交付電動車3139輛

4月2日,零跑汽車公布最新訂單和交付量。數(shù)據(jù)顯示,在2021年第一季度,零跑汽車實現(xiàn)交付3139輛。截至3月31日,零跑汽車累計交付電動車11838輛。

此外,零跑3月獲得訂單3227輛,環(huán)比2月增長33%。其中,零跑T03(參數(shù)|詢價)銷售訂單2554輛、零跑C11預(yù)售訂單638輛、零跑S01獲得訂單35輛。

來源:汽車之家

6、成立“江來制造”,蔚來正式合資江淮

3月初,江淮汽車曾發(fā)布公告稱與蔚來控股有限公司已簽署合資意向書,擬在合肥市設(shè)立合資公司。不到一個月之后,這家新公司就正式成立了。3月31日,一家名為江來先進制造技術(shù)(安徽)有限公司(下稱江來制造)的新公司宣布注冊成立,注冊資本5億元人民幣,法定代表人為李明。新公司經(jīng)營范圍包含智能電動汽車整車及零部件的制造、工藝研發(fā)、制造管理、運營服務(wù);供應(yīng)鏈管理;汽車零部件的研發(fā)與銷售等。

企查查公布的股權(quán)穿透圖顯示,江來制造由蔚來控股和江淮汽車共同持股,其中江淮汽車持股51%,蔚來控股持有剩余49%的股份。

來源:蓋世汽車

7、小鵬汽車NGP 3000公里挑戰(zhàn)揭曉“戰(zhàn)績”

日前,小鵬汽車揭曉了“NGP 3000公里遠征挑戰(zhàn)”的數(shù)據(jù)。據(jù)了解,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)車隊從南至北平均單車NGP行駛里程2930公里,小鵬NGP全程實現(xiàn)了平均百公里接管次數(shù)為0.71次,變道超車成功率94.41%,匝道通過成功率92.76%,隧道通過成功率94.95%。

來源:汽車之家

8、MG發(fā)布品牌新內(nèi)涵、新產(chǎn)品線、新平臺

3月31日,MG繼去年5月發(fā)布Mission 100新戰(zhàn)略后,時隔近一年再放重磅大招:前瞻滿足Z世代年輕人的新需求,MG創(chuàng)新打造“夢想科技孵化器”全新產(chǎn)品線MG Cyber,同時彰顯“共創(chuàng)共享”這一時代主張,落地全球首個用戶共創(chuàng)平臺MG Cyber Cube,并有望在該平臺量產(chǎn)“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster。

image.png

來源:第一電動網(wǎng)

9、芯片供不應(yīng)求 臺積電未來三年將投1000億美元擴大產(chǎn)能

據(jù)外媒報道,臺灣積體電路制造股份有限公司(Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.,簡稱:臺積電)計劃在未來三年內(nèi)斥資1,000億美元擴大芯片制造能力,這是一項令人震驚的投資承諾,旨在滿足市場對新技術(shù)日益增長的需求。

來源:蓋世汽車

10俞經(jīng)民執(zhí)掌上汽大眾,賈鳴鏑調(diào)任上汽奧迪

4月1日下午,上汽大眾通過官方渠道宣布,自2021年4月1日起,俞經(jīng)民擔(dān)任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理,兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。賈鳴鏑調(diào)任上汽大眾奧迪營銷事業(yè)部,擔(dān)任執(zhí)行副總經(jīng)理。

來源:蓋世汽車

11、孚能科技:公司研發(fā)出可達到330Wh/kg高能量密度電池

孚能科技(688567)4月1日晚間公告,公司研發(fā)團隊已經(jīng)開發(fā)并驗證了能量密度達到330Wh/kg的下一代電動汽車電池;該技術(shù)在零下20℃溫度下仍能提供90%的容量,可在全球范圍內(nèi)應(yīng)用;目前該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品樣品已經(jīng)研發(fā)成功,產(chǎn)品尚未取得客戶認證和正式訂單,尚未形成量產(chǎn)和對外銷售,不會對公司當期業(yè)績產(chǎn)生較大影響,對公司未來業(yè)績影響程度尚無法預(yù)測。

來源:孚能科技

12特斯拉豐田或?qū)⒙?lián)手研發(fā)小型電動SUV平臺

據(jù)外媒報道,電動汽車制造商特斯拉和豐田汽車公司正在重新考慮合作研發(fā)全新電動車平臺的計劃。

日本汽車行業(yè)一位高管對韓國紙媒《Chosun Ilbo》表示,根據(jù)這一合作關(guān)系,兩家汽車制造商將共同開發(fā)一款小型電動SUV平臺。據(jù)悉,豐田將為特斯拉提供汽車平臺,而特斯拉則將向豐田提供車載電子控制平臺和軟件技術(shù)。特斯拉發(fā)言人沒有立即回復(fù)置評請求,豐田拒絕就猜測置評。

來源:蓋世汽車

13比亞迪2020業(yè)績會:DM-i訂單超5萬,刀片電池全面切換

月30日,比亞迪發(fā)布了2020 年年度報告。在當天的2020年業(yè)績會上,比亞迪方面介紹,目前,DM-i車型的累計訂單已經(jīng)突破5萬輛,隨著電池產(chǎn)能不足問題的緩解,這批車輛的產(chǎn)能也在快速爬升

純電動方面,比亞迪計劃2021年全面切換刀片電池,目前所有的三元電池產(chǎn)品都在清庫存,預(yù)計4月清庫完成之后,純電動車型的銷量也將有較大提升。

正在熱銷的比亞迪漢系列,后半年的月銷量有望保持1萬輛以上。

來源:電動汽車觀察家

14、上海車展首發(fā)/預(yù)售 極氪001官圖發(fā)布

3月31日,吉利旗下高端純電品牌極氪官方宣布,原領(lǐng)克ZERO正式更名為極氪ZEEKR 001,并將于4月15日在杭州灣極氪工廠正式亮相,隨后4月19日上海車展上開啟預(yù)售,第四季度正式交付。此外,官方透露極氪ZEEKR 001的售價將設(shè)定在30-50萬元區(qū)間,并且表示實車將好于概念車。

上海車展首發(fā)/預(yù)售 極氪001官圖發(fā)布

來源:新浪汽車

15、小米造車官宣:未來10年投100億美元 雷軍親任CEO

3月30日,小米集團發(fā)布公告表示,公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。

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公司擬成立一家全資子公司,負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

來源:第一電動網(wǎng)

16、特斯拉副總裁回應(yīng)車輛失控:小概率事件 多因車主誤踩踏板

近日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳作客某訪談節(jié)目,面對特斯拉的頻頻“失控”,陶琳表示:“特斯拉失控的比例很小,而車主踩錯踏板的比例卻很高”

來源:新浪汽車

17、廣汽埃安AION Y開啟預(yù)售 補貼后預(yù)售價10.59-14.99萬元

3月29日,廣汽AION Y家族旗下全新緊湊型純電SUV—廣汽埃安AION Y在杭州運河文化中心正式開啟預(yù)售,新車共推出5種車型,補貼后預(yù)售價為10.59-14.99萬元。AION Y不僅在在外觀上采用了大膽創(chuàng)新的超次元的設(shè)計理念,在廣汽最新首創(chuàng)的黑科技—彈匣電池的加持下,續(xù)航最高可達600km。

來源:第一電動網(wǎng)

18、今年推出全球首款C級氫燃料燃料電池SUV 長城汽車構(gòu)建氫能戰(zhàn)略藍圖

3月29日,長城汽車氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會在保定哈弗技術(shù)中心正式舉辦。會上,長城汽車公布了其氫能戰(zhàn)略,不僅構(gòu)建了國際級“制-儲-運-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài),打破核心技術(shù)壁壘,還聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,加速氫能商業(yè)化推廣。此外,氫能戰(zhàn)略還推出了一套國際領(lǐng)先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景解決方案—氫檸技術(shù),加速產(chǎn)品落地。

據(jù)悉,長城汽車將在今年推出全球首款C級氫燃料電池SUV,并在全球率先完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項目落地。

來源:第一電動網(wǎng)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/143519

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