據外媒報道，4月12日，美國總統拜登與主要公司的高管會面，討論嚴重困擾美國汽車制造商的芯片短缺問題。供應緊張可能導致今年美國轎車和輕型卡車的產量減少130萬輛。
在會上，拜登表示獲得了美國兩黨的支持以為半導體產業提供資金。此前，拜登宣布計劃投資500億美元用于半導體制造和研究，作為其2萬億美元基礎設施計劃中重建美國制造業的更廣泛關注的一部分。
英特爾公司首席執行官Pat Gelsinger也參加了此次會議，并表示該公司正就為汽車制造商生產車用芯片進行談判，以緩解令汽車工廠陷入停產的芯片短缺問題。Pat Gelsinger 透露，英特爾正與那些為汽車制造商設計芯片的公司進行談判，他們希望在英特爾的工廠網絡中生產車用芯片，并計劃在6至9個月內開始生產。
（圖片來源：英特爾）
英特爾是目前半導體行業中位數不多的幾家同時設計并生產自己芯片的公司之一。該公司上個月表示，將向外部客戶開放工廠，并在美國和歐洲建廠，以對抗臺積電和三星電子等亞洲芯片制造商的主導地位。
Gelsinger在與白宮官員的會面期間表示，英特爾將向汽車芯片企業開放其現有工廠網絡，以提供更多即時幫助，以應對福特汽車和通用汽車的汽車裝配線因供應短缺而中斷。
“我們希望可以從某種程度上緩解供應短缺，不需要三年或四年的時間進行工廠建設，而是通過我們現有的某些流程對新產品進行六個月的認證。”Gelsinger補充稱，“我們已經開始與一些關鍵零部件供應商進行合作。”
Gelsinger沒有透露具體零部件供應商的名字，但他說這項工作可能會在英特爾位于俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的工廠進行。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
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