“我相信，在今后幾年間，中國(guó)不僅將會(huì)是傳統(tǒng)ADAS市場(chǎng)，更將是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。在一些新概念的技術(shù)中，包括在物流、運(yùn)輸領(lǐng)域，我認(rèn)為中國(guó)都將是顛覆者和弄潮兒”。4月19日上海車展開幕當(dāng)日，大陸集團(tuán)ADAS事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人Frank Petznick在接受蓋世汽車采訪時(shí)如是說。

大陸集團(tuán)ADAS事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人Frank Petznick（圖片來源：大陸集團(tuán)）

時(shí)值2021年，我國(guó)全面啟動(dòng)“十四五”規(guī)劃。其中針對(duì)智能汽車的發(fā)展方向，中國(guó)多部委于去年聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中，明確提出在2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。顯然，汽車交通領(lǐng)域智能化成為科技發(fā)展的必然趨勢(shì)，而高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）也已成為汽車領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用的重點(diǎn)。

針對(duì)于此，作為擁有二十多年駕駛員輔助系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大陸集團(tuán)，在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和完整產(chǎn)品組合，包括目前市場(chǎng)成熟的傳感器：毫米波雷達(dá)，智能攝像頭和環(huán)視攝像頭系統(tǒng)；當(dāng)前重點(diǎn)推出的新型傳感器和域控制器,以支持更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案：超高分辨率八百萬像素感知攝像頭，4D毫米波成像雷達(dá)，純固態(tài)激光雷達(dá)和輔助及自動(dòng)駕駛域控制器等。

截至今年4月，大陸集團(tuán)已量產(chǎn)了超過1億個(gè)毫米波雷達(dá)。立足于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，公司新一代雷達(dá)產(chǎn)品將進(jìn)一步推動(dòng)安全舒適的輔助及自動(dòng)駕駛。

圖片來源：大陸集團(tuán)

面向未來，F(xiàn)rank Petznick預(yù)測(cè)，“自動(dòng)駕駛是目前汽車行業(yè)增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來3年這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)翻番”。

為更好應(yīng)對(duì)需求日益壯大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，大陸集團(tuán)于今年3月宣布，將于明年年初將駕駛輔助業(yè)務(wù)納入一個(gè)專門的“自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)部門。

“ADAS未來獨(dú)立成為自動(dòng)駕駛部門，一方面可以讓大陸集團(tuán)從組織架構(gòu)上對(duì)正在快速發(fā)展的技術(shù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)更具靈活性地快速跟上一切變化并迅速做出反應(yīng)。另一方面這反應(yīng)了大陸集團(tuán)對(duì)這個(gè)領(lǐng)域有著更大的決心和承諾”。大陸集團(tuán)ADAS事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人羅沄總結(jié)道。

大陸集團(tuán)ADAS事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人羅沄（圖片來源：大陸集團(tuán)）

而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，大陸集團(tuán)更是將中國(guó)作為ADAS事業(yè)部的重要研發(fā)和生產(chǎn)基地之一。為滿足中國(guó)汽車廠商對(duì)環(huán)境感知傳感器不斷增長(zhǎng)的需求，大陸集團(tuán)于2017年就在上海工廠進(jìn)行產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，有長(zhǎng)距和短距毫米波雷達(dá)，智能攝像頭和環(huán)視攝像頭等產(chǎn)品。大陸集團(tuán)的毫米波雷達(dá)和智能攝像頭產(chǎn)品出貨量位居中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。在2020年，有超過20款裝配了大陸集團(tuán)ADAS產(chǎn)品的新車型在中國(guó)上市。

為加速前瞻性智能駕駛在中國(guó)的落地，大陸集團(tuán)也積極與中國(guó)企業(yè)在ADAS和高級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作，加速推出多種傳感器組合、輔助及自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）、以及面向未來自動(dòng)駕駛及出行的高性能計(jì)算平臺(tái)和全棧功能的算法和系統(tǒng)軟件，共同促進(jìn)中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓未來的出行更美好。

基于“在中國(guó)、為中國(guó)”的理念，大陸集團(tuán)十分重視通過加大生產(chǎn)能力與專業(yè)知識(shí)的引進(jìn)和職責(zé)管理的轉(zhuǎn)移來增強(qiáng)本地化開發(fā)實(shí)力。在中國(guó)，員工人數(shù)在過去3年中就翻了兩番，其中有約80%的員工從事開發(fā)工作，這凸顯了中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)客戶的重要性。在前沿技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)中，公司充分利用全球巨大人才庫(kù)的優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)本土客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >