蓋世汽車訊 6月9日，Northvolt宣布私募27.5億美元資金，進一步投資支持電芯產能和研發，旨在滿足想向脫碳和電動解決方案轉型的消費者增長的需求。

（圖片來源： Northvolt ）

此次私募股權是由新投資者AP funds 1-4、加拿大最大固定收益養老金計劃之一OMERS，以及現有投資者高盛資產管理公司和大眾汽車集團共同主導。

現在，Northvolt總共籌集了逾65億美元的權益與債務來支持其產能擴張計劃。這項計劃包括到2030年歐洲電芯年產能達到或超過150 GWh，同時建立回收機制，使其50%的原材料源自二手電池。

此外，Northvolt迄今已從關鍵客戶（包括寶馬、Fluence、斯堪尼亞汽車和大眾）手中獲得價值逾270億美元的合同訂單，以支持該公司的計劃。Northvolt聯合創始人兼首席執行官Peter Carlsson表示：“我們有世界一流的投資者和客戶，這為我們的業務打下了堅實的基礎。大家共負Northvolt建設全球最環保電池的使命，以使歐洲向可再生能源轉型。”

（圖片來源： Northvolt ）

為滿足關鍵客戶增長的需求（包括大眾今年早些時候宣布的140億美元訂單），Northvolt首家超級工廠Northvolt Ett的年產能將從此前計劃的40 GWh擴張至60 GWh。該廠位于瑞典謝萊夫特奧，將于今年晚些時候投產。Peter Carlsson稱：“我們已經在自己的電芯工廠Northvolt Labs生產了一年多電芯，現在很開心將我們已有的知識和技術帶到北方來，并實現量產。”

為實現2030年的產能目標，Northvolt預計未來十年將至少在歐洲新建兩家超級工廠，目前正在德國積極尋求建設下一家超級工廠的機會。Northvolt預計同期，歐洲電池生產價值鏈的其他環節將會出現巨大增長，從將原材料加工成零部件和生產設備，到生產電芯、系統和建設回收基礎設施。

Northvolt首席財務官Alexander Hartman表示：“這是歐洲一個新興的制造業，未來十年將需要大量投資。令人鼓舞的是，投資界已經早早地發現了機會，我們希望在未來幾年看到更多的投資遍及價值鏈。”高盛銀行歐洲公司和摩根士丹利是Northvolt的財務顧問。

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