蓋世汽車訊 據德國Automobilwoche報道，汽車零部件制造商羅伯特·博世的管理層正在進行重大變動，包括首席執行官Volkmar Denner在內的三位高管將于年底離職。

（圖片來源：博世）

Denner自2012年起就一直執掌博世。今年11月，他將年滿65歲。他與博世的合同原本將于2022年年中到期，年底提前離職后，他將繼續擔任博世的顧問。同時，現年55歲的Stefan Hartung、博世當前移動出行部門的負責人將接任CEO一職。

據一位知情人士透露，Denner已經為博世未來幾年發展做出了關鍵決定，現在希望能為其他人騰出空間。

除了 Denner 之外，博世現年65 歲的首席財務官 Stefan Asenkerschbaumer 和現年 72 歲的監事會主席 Franz Fehrenbach 也將在年底離職。據Automobilwoche透露，接替Asenkerschbaumer擔任CFO的將是Markus Forschner，他此前在博世負責采購、物流、商業任務和人力資源。

Markus Heyn將接替即將成為CEO的Hartung，成為博世移動出行部門的負責人。當前，他負責該部門的全球銷售和營銷。報道稱，上述人事變動將在6月24日博世的監事會會議后宣布。對此，博世一位發言人表示，該公司對外界猜測不予置評。

關于現任CEO Denner離職的原因，Automobilwoche報道中援引的一位消息人士稱，盡管Denner使公司成功地專注于人工智能和物聯網等技術，但他的個人溝通能力卻不足。而即將接任CEO的Hartung被認為更具同情心，能夠以員工都能理解的方式去解釋艱難的決定。對于博世這樣一家在未來幾年將面臨根本性轉型的公司來說，這種技能將非常重要。博世的電氣化轉型有可能影響到參與動力總成生產的8萬多名工人，隨著公司重心逐漸轉移到其他領域，許多工人可能面臨失業風險。

當前，零部件供應商們正試圖將他們的業務從傳統的部件發展到以軟件為中心的系統，以實現互聯、自動駕駛、信息娛樂和安全功能。本月早些時候，博世在德國開設了一家斥資10億歐元打造的芯片工廠，這是該公司為電動汽車和自動駕駛汽車而進行的創紀錄投資。

博世在《汽車新聞》全球100強零部件供應商榜單中排名第一，2019年其汽車零部件的全球銷售額為465.6億美元。

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