采埃孚集團正在為ADAS虛擬工程和數字驗證引入一套新的基于數據和人工智能的可擴展服務，名為ADAS.AI。人工智能旨在幫助原始設備制造商加速為乘用車和商用車開發高級駕駛員輔助系統（ADAS）。采埃孚ADAS.AI可應用于采埃孚以及其他一級供應商開發的ADAS系統。

ADAS.AI從兩個緯度進行突破：（1）利用全球自動駕駛L2+ADAS系統驗證所需的所有場景和里程中收集的超高分辨率多傳感器同步數據集；（2）與以色列Cognata共同開發專有AI技術，可將超高分辨率數據集轉換為新車輛應用中新傳感器“看到”的傳感器輸入。

基于真實駕駛的完整L2+場景

ADAS.AI是基于云計算的，與傳統的基于物理試駕和現有仿真技術的工程和驗證相比，具有顯著的成本和質量優勢。在工程和驗證階段多點注入基于真實世界衍生數據的完整L2+場景，不管是“虛擬模式” 還是“全傳感器模式”，均可極大提高工程和驗證的效率和速度。

“我們實現從端到端使用真實數據，因為我們知道客戶和監管機構在尋求什么。”Christophe Marnat，采埃孚電子和高級駕駛員輔助系統事業部的執行副總裁如是說，“ 通過我們的端到端方案，OEM既不需要大量的試駕員，也不需要數百萬美元的投資，就可以滿懷信心地進行設計和驗證。我們將真實世界和虛擬世界結合在一起，因為我們使用真實世界的數據來驅動這兩種模式。”

他補充道，“采埃孚的愿景是為所有一級供應商的ADAS實現完整的ADAS虛擬工程。原始設備制造商希望ADAS屬性像碰撞測試一樣——在第一個原型制造之前進行充分的數字驗證，而采埃孚擁有實現這一點的技術。“”采埃孚的ADAS.ai數字工程和驗證套件可以減少多達20%的時間和成本。“

ZF和Cognata將真實世界和虛擬世界結合在一起

ZF的ADAS.AI集成了Cognata的專利算法，Cognata是人工智能應用于AD和ADAS的領導者。”Cognata的AI使采埃孚的驗證套件能夠將真實駕駛數據傳輸到所有采用ADAS技術的L2+級車輛和新車上，并在虛擬空間中進行驗證。我們稱之為’實到實’的轉變，”Cognata首席執行官Danny Atsmon解釋道。

作為世界上最大的前置攝像頭制造商，采埃孚在ADAS硬件和軟件技術、OEM特定驗證以及開發符合國際法規的必要文檔方面擁有豐富的經驗。這種經驗及能力與完整的后端能力和先進的人工智能相結合，創造了一個高效、快速的通路，這將極大改變ADAS系統推向市場的方式。

““我們的首要任務是確保當今和未來的ADAS技術的安全性和可靠性，我們的工程和驗證套件反映了這一點，因為它的基礎不是基于模擬的，而是真實世界的駕駛數據，它收集了來自世界各地的成百上千英里的駕駛用例。采埃孚了解如何在公路車輛上安裝ADAS系統。” Marnat如是說。

Cognata 將ZF ADAS 攝像頭從現實中獲取的數據（右），通過特有的AI將其轉換為虛擬現實（左）

“實到實”轉換降低了ADAS系統驗證的成本和時間。在新車上市之前，快速測試基于特定傳感器套件的成千上萬個真實世界的L2+場景。

圖片來源: ZF

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