7月20日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發布2021年中期業績快報。報告顯示，2021年上半年，長城汽車營收621.59億元，同比增長73.00%；凈利潤34.98億元，同比增長205.19%。

回顧過去半年，長城汽車宣告坦克品牌正式獨立，以“潮玩兒越野SUV”的品類定位，推動長城汽車形成了哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克五大品牌組成的新品牌矩陣，并推出哈弗H6國潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗M6 PLUS、長城炮乘用皮卡全球版、長城炮火炮、WEY摩卡等多款新車型。

坦克品牌獨立（圖片來源：長城汽車）

聚焦各品牌銷量，2021年上半年中，

哈弗品牌累計銷售39.15萬輛，同比增長49.3%，居中國SUV市場銷量榜首；

長城皮卡上半年全球累計銷售11.81萬輛，同比增長23.2%，國內市占率近50%；

WEY品牌上半年累計銷量2.30萬輛，將推出WEY品牌智能混動模式；

歐拉品牌上半年累計銷量5.25萬輛，同比增幅達456.9%；

坦克品牌上半年累計銷售達3.31萬輛。

時值上半年末，長城汽車第8屆科技節開幕，以“碳中和”和“智能化”為主題，長城汽車發布全新2025戰略，即致力于在2025年，實現全球年銷400萬輛的目標，其中80%將是新能源汽車，營業收入超6000億元。基于這一目標，展出了112項核心技術展品，其中包含高效燃油動力、智能駕駛、智能座艙等前瞻技術。而需要特別指出的是，目前，長城汽車90%車型已實現L2級智能輔助駕駛功能，新上市的車輛已全部實現車聯網功能。

圖片來源：長城汽車

此外，2021年上半年，長城汽車還相繼發布氫能戰略——構建國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態，全球首發3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，發布咖啡智能2.0以及大禹電池等新戰略、新技術。

長城汽車氫能戰略發布（圖片來源：長城汽車）

組織機制變革方面，長城汽車建立起面向全球的3.0版本組織架構，深化C2B的用戶運營模式，建立“產品+軟件+服務”的新商業模式。

人才創新方面，長城汽車實施新一期股權激勵計劃，推動員工向“合伙人”角色轉變。目前，兩期股權激勵計劃累計授予對象已超過1.2萬人，覆蓋50%的核心員工。未來，該計劃將滾動實施廣覆蓋的股權激勵模式，覆蓋到100%的價值員工。

海外市場方面，2021年上半年，長城汽車在俄羅斯累計銷量1.62萬輛，同比增長144%，旗下哈弗品牌則連續四個月居俄羅斯乘用車銷量前十。目前，長城汽車在俄產品矩陣達6款、經銷商網絡101家。

向“全球化科技出行公司”持續轉型（圖片來源：長城汽車）

長城汽車表示，下一步將朝著“全球化科技出行公司”目標繼續前行。

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