日前，美國國家公路交通安全與管理局 (NHTSA) 對搭載Autopilot（自動輔助駕駛）或Traffic-Aware Cruise Control（交通感知巡航控制）功能的特斯拉車輛展開了正式調查，其原因是對路況的識別可能存在缺陷，難以發現路邊停放的緊急車輛及其警示物。
根據NHTSA官網發布的信息，自2018年以來，已經確定有11起車禍是在特斯拉Autopilot或Traffic-Aware Cruise Control系統開啟情況下，車輛未能識別路邊緊急停車車主擺放的閃光燈、發光箭頭板或錐形警告桶等，而造成的車輛碰撞事故。接下來的調查，還將涵蓋2014年至今生產銷售的Model Y、Model X、Model S和Model 3(參數|詢價)車型，以確定這些車輛是否對靜止物體的探測存在不足或缺陷。
Autopilot是特斯拉推出的一種輔助駕駛系統，在系統激活的情況下，駕駛員仍對路況判斷和駕駛負有主要責任。而近期，國內也發生了在使用輔助駕駛系統時導致的交通事故。我們在此也提醒各位車主，無論這些功能在宣傳中有多強大，都仍處在“輔助”的階段，遠未達到“自動”的水平，在使用相應功能時，需要駕駛員保持關注，并把雙手放在方向盤上，以準備隨時接管汽車。（文/汽車之家 孫一超）
來源：汽車之家
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/153866
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號