9月15日至17日，“2021世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）”在海南省海口市國際會展中心召開。

由中國科協、海南省人民政府協同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會”聚集全球專家智慧和產業精英，共同交流探討新能源汽車在技術創新、產業創新、政策創新、跨界創新等方面的成功經驗與發展趨勢，探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑，凝聚產業共識，推動汽車產業轉型升級，助力實現碳中和。

特斯拉公司首席執行官司埃隆·馬斯克在“智能網聯賦能新能源汽車發展”主論壇上進行了視頻發言，他高度認可國內的新能源汽車市場的發展和增長潛力，積極表示特斯拉將繼續努力提高生產效率，使電動汽車成為更多人的選擇，并強調正是“軟件”幾乎塑造了汽車行業從設計到制造、尤其是自動駕駛的未來。

值得一提的是，大會于16日發布了2021“全球新能源汽車前沿及創新技術”的評選結果，特斯拉公司優化熱源的電動汽車熱泵技術獲獎。

特斯拉優化熱源的熱泵系統目前已在中國制造Model 3和Model Y車型上搭載，這是一種將低位熱源的熱能轉移到高位熱源的空調裝置。

相比于其他車型，特斯拉在熱泵與整車的集成度更高，該系統使用業內首創的八向控制閥，通過精妙的工業設計，搭載自主開發的空調系統控制軟件，實現了熱泵系統在硬件和軟件上的雙重創新。有效提升了制熱效率，降低能耗和成本，進而提升了車輛冬季的充電與續航能力，保障了行駛的舒適性和安全性。

根據聯合國組織統計，交通領域的碳排放占全球碳排放總量的14%，加快汽車產業向新能源汽車結構轉型，對世界碳排放降低有著重要的意義。越來越多的消費者同時認識到，降低汽車行駛階段碳排放固然重要，新能源汽車制造過程中能源消耗的問題也要列上日程，而充電網絡的完善直接決定了消費者對新能源汽車的使用意愿和頻率，同樣迫在眉睫。

根據《特斯拉 2020 影響力報告》中的數據顯示，在2020年，特斯拉全球范圍內的汽車、太陽能面板在使用過程中，幫助用戶累計節約了500萬噸的二氧化碳當量。截至2020年第四季度末，全球特斯拉車輛已經累計節省汽油56.37億升，減少1696萬噸二氧化碳的排放，這相當于一個能源大國2018年交通運輸排放總量的90%。特斯拉的“加速世界向可持續能源的轉變”使命，與中國“雙碳”目標，以及聯合國應對全球氣候變化的號召高度契合，特斯拉的舉措，也切實為節能減碳做出了貢獻，向全世界展現綠色發展的“T路線”。

截至目前，特斯拉在海南島9個城市已建成16座超級充電站，擁有104個超級充電樁，可滿足海南全島車主自在隨行的充電體驗，以切實有力的行動支援海南新能源發展。在超級充電站的選址上，特斯拉分外講究，不僅有像陵水藍灣威斯汀度假酒店、萬寧喜來登酒店、海口紅燕堂大酒店等服務周到完善的游人必備星級海景酒店，還在三亞明珠廣場，萬寧首創奧特萊斯，海口京華城等地標休閑購物娛樂中心建站，充分滿足海南島常住居民的日常生活需要，更讓前來感受海南島純美風景的特斯拉車輛駕乘者們充電無憂。

特斯拉在充電網絡布局戰略中同樣具有前瞻視野。不斷完善優化中的海南全島充電網絡布局也是特斯拉中國充電網絡發展的重要一環，力求為車主提供更便捷高效的充電體驗。隨著東北“極光之旅”、“絲綢之路”、“川藏超級充電線”、“西北大環超級充電線”、“滇藏超級充電線”、“粵東海岸超級充電線”等一系列充電網絡的布局，特斯拉已經在330多個城市建設開通了900多個超級充電站和1730多個目的地充電站，編織出補能便捷、服務完善的超級充電網絡。

5月22日，隨著北京鴻坤廣場超級充電站的正式開放，特斯拉在中國大陸的超級充電站數量突破800座；2個月后的7月31日，第900座超級充電站正式落戶深圳。隨著特斯拉“充電15分鐘左右，續航250公里”的V3超級充電技術快步布局消費者生活場景，第1000座特斯拉超級充電站也將以更快的速度服務我們的生活，更好的助力“雙碳”目標的實現。

返回第一電動網首頁 >