數據顯示，上汽大眾大眾品牌9月零售11.5萬輛，前三季度累計零售994,701輛，繼續位列國內單一品牌銷量首位，并呈現大幅領先優勢。

ID.家族方面，ID.4 X和ID.6 X 9月合計零售5,001輛，環比上升42.6%，保持積極的增長態勢。自3月底推出以來，ID.家族半年內累計銷售近1.5萬輛，成為上汽大眾新的銷量增長點。在售主力產品方面，朗逸家族9月零售34,547輛，1-9月累計零售319,046輛，在轎車市場名列前茅；SUV家族9月合計零售46,937輛，年度累計零售337,636輛。

今年上汽大眾以“年輕化”為著力點，全面煥新的車型矩陣、持續創新的營銷舉措，為大眾品牌打開更廣闊的市場格局，年輕用戶族群更廣泛。據悉，當前上汽大眾90后用戶占比達到32%，領先于27%的行業平均比例。其中，ID.家族的80后90后消費者超過50%，受到眾多年輕家庭的認可。與此同時，品牌口碑穩步擴展。近日，在2021中國汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）中，上汽大眾大眾品牌收獲8項冠軍，持續為口碑“儲蓄罐”注入“硬通貨”。

口碑權威驗證：2021CACSI測評獲8個“第一”

根據中國質量協會用戶委員會10月12日公布的測評結果，上汽大眾大眾品牌各細分市場收獲頗豐，ID.4 X、途觀L PHEV、途觀L、途岳、朗逸、凌渡、桑塔納均榮登用戶滿意度榜首，售后服務亦取得合資品牌第一。

ID.4 X初登場即贏得市場，今年3月剛上市即斬獲2021年度“純電動緊湊SUV”用戶滿意度冠軍。得益于可靠、易用和真實的用車體驗，ID.4 X受到純電動消費者認可。“SUV王者”途觀依然擁有深厚的用車口碑，途觀L及途觀L PHEV雙雙名列細分市場第一。主流SUV途岳在競爭激烈的細分市場再度勝出，全面而均衡的產品實力受到新生代消費者青睞。與此同時，上汽大眾“A+雙子星”朗逸及凌渡，攜手經典轎車桑塔納共同奪魁，在8-20萬寬廣價格區間內牢牢占據緊湊型轎車市場的口碑高地。

產品年輕化：全新設計更潮流 智能體驗再提升

ID.家族應用了“光語律動”設計，并引入多項智能輔助駕控配置，展現了大眾品牌全新的設計語言，也是上汽大眾年輕化的風向標。ID.4 X和ID.6 X分別于今年第一、二季度上市，在駕乘體驗上“關心用戶使用的每一天“，正成為國內純電用車的理想選擇。10月下旬，ID.3上市在即，將完善上汽大眾在新能源市場的產品布局。ID.3攜帶家族基因，大量運用“光”的元素，獨特的皓白爍金皮膚包，充滿潮趣，非常適合年輕個人、家庭作為首購或增購入手。

前三季度，上汽大眾多款在售主力產品集中升級，全新途昂家族、新途觀家族、新帕薩特家族三大家族上市，不僅設計更年輕，智能科技也大幅升級。其中，新帕薩特家族創新采用“雙前臉”戰略，智能體驗和駕乘安全性全方位升級，既有年輕、動感氣息，同時照顧到經典的大氣優雅。新途觀家族以IQ、顏值雙在線的實力，再度樹立領潮智能中型SUV標桿，帶來美學與科技結合的沉浸式體驗。全新途昂家族則率先應用上汽大眾全新MQB EVO數字智能架構，帶來更加智能、豪華的駕乘體驗。

營銷年輕化：深耕社交平臺 推陳出新奮發有為

配合年輕化的產品組合，上汽大眾大眾品牌在營銷服務領域更貼近用戶，積極踴躍地深耕年輕人陣地。截至9月，已有40家ID. Store (X)在新能源重點發展城市落位開業，在繁華商圈觸達更多消費者。ID.代理商已擴充至662家，全國一、二、三線城市完全覆蓋，助力代理制營銷模式全面鋪開。ID.伙伴、ID.天使、ID.大使等線上營銷服務團隊，令消費體驗更便捷、高效。多種直連方式與線下渠道聯動，為用戶實現互通的閉環體驗。

當前，上汽大眾營銷團隊以90后為主力軍。他們作為社交媒體重度用戶，助力大眾品牌在年輕人聚集地游刃有余。比如，近期ID.4 X牽手上海美術電影制片廠，聯名齊天大圣打造“神仙組合”，在微信端發起互動話題，為用戶帶來周邊高能福利，并影響更多Z世代人群。新途觀家族上市期間，上汽大眾開啟全國招募240名新老途觀車主的寵粉活動，其中有24位代表獲得拍攝時尚大片并登上頂尖雜志的福利。ID.6 X則聯合叫獸易小星玩轉病毒式傳播，微博話題#把老板送上太空#閱讀量高達2.3億，知乎問答#如何評價上汽大眾ID.6 X#更是登上汽車榜NO.1。

品牌的年輕化，就是去年輕的地方，講年輕人的話。新潮內容玩法、創新平臺部署、持續高頻產出，刷新了上汽大眾大眾品牌在年輕用戶中的存在感和品牌力，更多人有機會了解品牌的產品與服務。值得一提的是，上汽大眾大眾品牌在各大主流社交平臺的總粉絲量高達1343萬。今年1-9月，上汽大眾超級APP新增用戶注冊量破316萬。依托產品革新與服務創新，上汽大眾大眾品牌堅持多點發力，為用戶打造更優質的移動出行體驗。

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