盛會雖已落幕，強鏈從未止步。

10月16日，2021中國汽車供應鏈大會在重慶圓滿結束。

本屆大會由工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯合會指導，中國汽車工業(yè)協會和重慶兩江新區(qū)管理委員會聯合主辦，重慶市招商投資促進局和重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司協辦。長安汽車和地平線作為官方合作伙伴為大會的成功舉辦提供了大力支持。

大會論壇現場

長安汽車不僅是2021中國汽車供應鏈大會官方合作伙伴，也是同期舉辦的2021中國汽車T10峰會、九屆二次理事會承辦單位，其UNI-K車型還作為會議的官方指定用車。

長安汽車UNI-K車型作為官方指定用車為三場盛會服務

本屆供應鏈大會圍繞“補短鑄長、融合創(chuàng)新——構建中國汽車供應鏈新生態(tài)”主題，設置了1場大會論壇、7場主題論壇、3場重磅發(fā)布、1場成果展示、1場參觀考察等，聚集了來自政、產、學、研、用及媒體等各界千余名嘉賓，共話中國汽車產業(yè)鏈供應鏈所面臨的新機遇與新挑戰(zhàn)，探索新型汽車供應鏈生態(tài)的構建與發(fā)展。

構建汽車供應鏈新生態(tài)，

發(fā)布重磅成果

本屆大會論壇著重研討在新一輪科技革命大變局下，汽車產業(yè)鏈供應鏈如何以融合創(chuàng)新為手段、“補短鑄長”為策略，構建中國汽車供應鏈新生態(tài)，以實現產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基主持大會；世界汽車組織（OICA）主席、中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，重慶市人民政府副秘書長周青為大會致辭；工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒，商務部市場運行和消費促進司二級調研員宋英杰，中國機械工業(yè)聯合會執(zhí)行副會長陳斌，中國汽車工業(yè)協會副秘書長羅軍民，重慶長安汽車股份有限公司總裁、黨委副書記王俊，地平線總裁陳黎明等嘉賓發(fā)表了主題演講；重慶市兩江新區(qū)管委會副主任李潔對重慶兩江新區(qū)產業(yè)投資環(huán)境進行了推介。

（大會論壇演講及互動嘉賓，按發(fā)言順序排列）

圍繞當前汽車供應鏈發(fā)展所面臨的主要問題和挑戰(zhàn)，大會論壇還舉行了“圓桌對話”。重慶長安汽車股份有限公司副總裁楊大勇、中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘、德勤大中華區(qū)汽車行業(yè)主管合伙人周令坤、惠州市德賽西威股份有限公司車聯解決方案總監(jiān)余學濤參與了現場對話，聚焦“雙碳”背景下汽車供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略與對策，討論汽車供應鏈如何實現融合創(chuàng)新發(fā)展等重點話題。

在大會論壇上，付炳鋒、萬鑫銘聯合發(fā)布了《中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展報告(2021)》。中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩對該報告做了詳細介紹。報告匯集了行業(yè)最新研究成果，對指導行業(yè)發(fā)展極具現實意義。

《中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展報告(2021)》發(fā)布

除此之外，中國汽車工業(yè)協會還首次重磅發(fā)布了“2021中國汽車供應鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”。據了解，中國汽車工業(yè)協會在其中充分發(fā)揮了橋梁紐帶作用，組織行業(yè)主流汽車集團研發(fā)高層對企業(yè)申報的創(chuàng)新成果進行嚴格評審。最終，來自地平線、華為、東軟睿馳、蜂巢能源、上海拿森、安波福、航盛電子、中汽創(chuàng)智、德賽西威、華粵傳動、小馬易行、北京兆易創(chuàng)新科技、上海電驅動、特來電、北斗智聯、英博爾、亞太股份、世寶股份、南斗六星和中信戴卡等企業(yè)的20項優(yōu)秀創(chuàng)新成果脫穎而出。

優(yōu)秀創(chuàng)新成果發(fā)布現場

特別值得注意的是，中國汽車工業(yè)協會不僅發(fā)布了優(yōu)秀創(chuàng)新成果，還直接促成了“整零”對接。為加速這些成果轉化為競爭力，中國汽車工業(yè)協會還將陸續(xù)組織開展汽車供應鏈創(chuàng)新成果推介、展示、交流和投資銜接等系列活動，推進汽車供應鏈創(chuàng)新成果轉化落地。

聚焦“雙碳”、“雙城”

汽車產業(yè)如何落實碳達峰和碳中和目標已經成為行業(yè)未來發(fā)展的重要課題。為此，大會設立了“‘雙碳’目標下綠色汽車供應鏈新生態(tài)”主題論壇。與會嘉賓認為，“雙碳”目標下，整個汽車供應鏈各個環(huán)節(jié)需要制定切實可行的減碳戰(zhàn)略與路線圖，并著重探討了如何構建綠色汽車供應鏈，并為汽車產業(yè)新發(fā)展提供策略支持。

這場主題論壇由中國汽車工業(yè)協會副秘書長何毅主持，中國橡膠工業(yè)協會會長徐文英、IHS Markit（埃信華邁）中國汽車企業(yè)規(guī)劃方案服務副總監(jiān)薩博尼、株洲中車時代電氣股份有限公司汽車事業(yè)部副總經理段聰、采埃孚電驅傳動技術事業(yè)部市場和產品戰(zhàn)略高級經理邢小璞、中國汽車工程研究院政策研究經理胡欽高、巴斯夫（中國）有限公司亞太汽車市場行業(yè)&汽車全球大客戶管理總監(jiān)李錦繡、上海電驅動股份有限公司電控開發(fā)部硬件經理溫小偉、廣西思維奇電力集團有限公司董事長郭鈺等行業(yè)專家和企業(yè)領導發(fā)表了主題演講。安波福中央電氣（上海）有限公司連接器系統中國區(qū)總經理沈國樑、蜂巢能源科技有限公司采購中心總經理馬賽與李錦繡、溫小偉等嘉賓在圓桌對話環(huán)節(jié)分享了各自的減碳實踐經驗。

“‘雙碳’目標下綠色汽車供應鏈新生態(tài)”嘉賓合影

在“成渝地區(qū)雙城經濟圈戰(zhàn)略下的汽車供應鏈新機遇”主題論壇上，中國汽車工程研究院股份有限公司技術咨詢部部長沈斌擔任主持人，重慶兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任張黎，中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華分別致辭。重慶金康新能源汽車有限公司科技中心副總經理劉宗成、珠海華粵傳動科技有限公司OEM業(yè)務總經理方艷平、寧波向隆汽車部件有限公司總經理曾云坤、重慶峘能電動車科技有限公司董事長陳衛(wèi)等嘉賓圍繞“汽車零部件新機遇”做了主題演講。本主題論壇充分展示了重慶汽車產業(yè)雄厚的產業(yè)基礎，巨大的投資潛力以及廣闊的發(fā)展前景，重慶希望通過合作共贏，與行業(yè)企業(yè)共同構建中國汽車供應鏈新生態(tài)，實現產業(yè)可持續(xù)、高質量發(fā)展的美好愿景。

“成渝地區(qū)雙城經濟圈戰(zhàn)略下的汽車供應鏈新機遇”嘉賓合影

加快數字化、智能化轉型

“十四五”時期，加快數字化發(fā)展，打造數字經濟新優(yōu)勢，已經成為我國經濟增長的新引擎。“數字化轉型，汽車產業(yè)鏈發(fā)展新動能”主題論壇對汽車產業(yè)鏈如何迎接數字化時代，如何實現汽車產業(yè)鏈上下游數字化協同轉型等系列問題展開了深入探討。

該主題論壇由中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東主持。重慶長安汽車股份有限公司物流中心總經理蘭祥文、西門子工業(yè)軟件副總裁戚鋒、亞馬遜云科技汽車行業(yè)高級總監(jiān)陳亦愷、杉數科技（北京）工業(yè)與智能制造副總裁黃翔、重慶精耕企業(yè)管理咨詢有限公司副總經理羅亞歐、南斗六星系統集成有限公司副總經理張宇等企業(yè)代表，就汽車產業(yè)鏈供應鏈數字化轉型分別發(fā)表主題演講，分享了各自的實踐經驗。許海東和天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱對中汽協、天津大學行業(yè)數字化轉型引領項目進行全面介紹，積極推進產學研協同創(chuàng)新。

“數字化轉型，汽車產業(yè)鏈發(fā)展新動能”嘉賓合影

為進一步促進中國汽車產業(yè)融合創(chuàng)新，“跨界創(chuàng)新，打造智慧車聯新體驗”主題論壇邀請了智能終端和汽車產業(yè)鏈端到端各個環(huán)節(jié)主流廠家共話智慧車聯產業(yè)發(fā)展趨勢和方向，總結車鑰匙及智慧車聯產業(yè)的結晶，研討智慧車聯產業(yè)生態(tài)解決方案，減少產業(yè)鏈上下游廠商的對接成本，打造開放、安全、創(chuàng)新、合作的生態(tài)圈。

本場論壇由中國汽車工業(yè)協會秘書長助理王耀主持，中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒致辭，中國汽車工業(yè)協會技術部主任兼ICCE聯盟副秘書長韓昭對ICCE聯盟的2021年的工作進行總結并對2022年工作規(guī)劃進行詳細匯報。據他透露，ICCE聯盟2022年將在繼續(xù)推進標準的開發(fā)和商業(yè)推廣的基礎上，進一步加強產業(yè)聯盟之間的合作，推進行業(yè)標準建設；并在公平合理無歧視的原則下積極組織專利政策的專業(yè)討論，消除產業(yè)疑慮、達成共識。

中國信息通信研究院泰爾終端實驗室副總工程師李傳峰、長安汽車智能化研究院副總經理何文、上汽集團數據及信息系統部部長顧敏、華為全場景云服務解決方案總監(jiān)李丙博、星閃聯盟執(zhí)行副秘書長孫志勇、招商局檢測車輛技術研究院股份有限公司副總經理曹飛、深圳市航盛電子股份有限公司副總裁尹玉濤、博泰車聯網研發(fā)總監(jiān)顧照泉、博通無線鏈接事業(yè)部總監(jiān)沈震棟圍繞汽車產業(yè)鏈智慧創(chuàng)新發(fā)表了主題演講。在王耀的主持下，中國信息通信研究院泰爾終端實驗室信息安全部副主任國煒、捷德中國TCD事業(yè)部總監(jiān)張曉東與顧敏、尹玉濤等嘉賓還就“新供應鏈生態(tài)下的智慧車聯產業(yè)發(fā)展趨勢”展開圓桌討論。

“跨界創(chuàng)新，打造智慧車聯新體驗”主題論壇圓桌對話

探討芯片、新材料、線控底盤等

關鍵領域解決方案

當前車規(guī)級芯片已經成為制約汽車產銷的重要因素之一，如何破解“芯”難題、發(fā)揮中國的優(yōu)勢資源，形成跨產業(yè)、跨行業(yè)的聯動發(fā)展，增強國內車規(guī)級芯片產業(yè)鏈供應鏈的自主可控能力，實現汽車“芯片自由”，成為“‘芯片自由’新進展”主題論壇的主要討論方向。

該論壇由中國汽車工業(yè)協會副秘書長李邵華主持，工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東、中國汽車工業(yè)協會副秘書長劉宏分別為論壇致辭，汽車評價研究院院長李慶文主持了圓桌會議。龍芯中科技術股份有限公司董事長胡偉武、博世( 中國) 投資有限公司副總裁蔣健、紫光國芯微電子股份有限公司副總裁蘇琳琳、地平線首席生態(tài)官徐健、杰華特微電子股份有限公司銷售總監(jiān)臧真波等國內外相關重點企業(yè)以主題演講、對話互動等形式向參會嘉賓介紹了車規(guī)級芯片產業(yè)最新進展，并對如何實現“芯片自由”發(fā)表了各自見解。

“‘芯片自由’新進展”嘉賓合影

當前我國汽車產業(yè)在電動化、智能化、網聯化等方面已具備先發(fā)優(yōu)勢，但在一些關鍵材料上仍有短板，汽車產業(yè)的高質量發(fā)展需要原材料等基礎產業(yè)的支撐。新材料也將在落實“雙碳”目標中發(fā)揮重要作用。在“汽車材料新動態(tài)”主題論壇上，多位業(yè)內專家學者及企業(yè)高層一起探討了汽車材料新動態(tài)及技術發(fā)展趨勢，探討汽車材料產業(yè)如何融合創(chuàng)新發(fā)展。

該論壇由東華大學教授、纖維材料改性國家重點實驗室副主任余木火擔任主持人。中國石化儀征化纖公司、中國工程院院士蔣士成，上海交通大學教授、中國工程院院士丁文江團隊代表蔣海燕教授，北京化工大學副校長、教授張立群團隊代表王朝教授，中南大學教授、湖南世鑫新材料有限公司董事長肖鵬，東華大學教授、民用航空復合材料協同創(chuàng)新中心主任陳春海，金發(fā)科技股份有限公司汽車材料全球創(chuàng)新中心主任周英輝，東風汽車集團有限公司技術中心質量驗證中心非金屬材料室經理熊芬，上汽乘用車非金屬科經理尹建偉，天合光能股份車用業(yè)務負責人高曉燕等嘉賓圍繞主題分享了各自在不同細分領域的發(fā)展經驗及對未來的趨勢研判。

“汽車材料新動態(tài)”嘉賓合影

作為智能汽車核心組成部分，線控底盤技術發(fā)展方向是行業(yè)關注的熱點，這一領域的傳統零部件企業(yè)如何轉型備受關注。“線控底盤與傳統零部件新發(fā)展”主題論壇就著重討論了以上熱點問題。本主題論壇由中汽創(chuàng)智科技有限公司智能底盤高級總監(jiān)張杰主持，中國汽車工業(yè)協會副秘書長楊中平致辭，上海拿森汽車電子有限公司董事長陶喆、格陸博科技有限公司董事長劉兆勇、蜂巢智能轉向系統（江蘇）有限公司總經理王朝久、江蘇奕隆機電科技有限公司總經理潘勁、聯創(chuàng)汽車電子有限公司智能底盤事業(yè)部總經理隋巧梅、湖北恒隆汽車系統集團有限公司智能轉向市場總監(jiān)才振召、上海同馭汽車科技有限公司技術總監(jiān)徐國棟等嘉賓發(fā)表了主題演講并參與圓桌對話，圍繞著智能線控底盤技術的變革挑戰(zhàn)及行業(yè)的協同發(fā)展，展開深度探討。

“線控底盤與傳統零部件新發(fā)展”嘉賓合影

持續(xù)一天半的大會交流氛圍熱烈，成果滿滿，與會嘉賓達成五大共識：一是中國汽車供應鏈正迎來新的戰(zhàn)略發(fā)展窗口期，不容錯過。未來5-10年是我國汽車產業(yè)由大到強的重要戰(zhàn)略窗口期，也是汽車供應鏈轉型升級的戰(zhàn)略機遇期；二是加速創(chuàng)新驅動，攜手打造整體優(yōu)勢，共同破解芯片和基礎軟件等瓶頸問題，鑄就供應鏈堅實基礎；三是勇擔產業(yè)鏈長責任，加強行業(yè)深度融合，共同創(chuàng)造汽車供應鏈新生態(tài)；四是“補短鑄長”需要堅定的戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略定力，更需要企業(yè)家情懷；五是推動供應鏈創(chuàng)新技術轉化落地，需要讓市場“看得見”，并且“用得上”。

共識發(fā)布會現場

“補短鑄長、融合創(chuàng)新”，汽車行業(yè)企業(yè)應高舉這面大旗，與各方攜手構建汽車產業(yè)鏈供應鏈“雙循環(huán)”完整體系，助力我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。中國汽車工業(yè)協會將繼續(xù)秉承為企業(yè)、行業(yè)、政府服務的使命，繼續(xù)以推動汽車產業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展為己任，發(fā)揮橋梁與紐帶作用，充分利用協會完善的會員體系、分支機構和工作平臺，進一步推動零部件企業(yè)與整車產業(yè)鏈的互融互通和溝通整合，推動產業(yè)各方凝心聚力，共同打造安全可控汽車產業(yè)鏈，助力圓夢汽車強國。

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