36氪從多位知情人士處獲悉,華為計劃與全球汽車巨頭大眾集團組建合資公司,研發自動駕駛技術。但華為回應稱:消息不屬實。截至發稿,大眾方面尚未有官方回應。
消息人士表示,隨著合資公司組建,華為也會有不少高級技術人才參與支持。前自動駕駛業務線高管、智能駕駛產品部部長蘇箐就將加入合資公司。
華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應商,向大眾集團提供方案,雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢,成為合資公司控股方,華為主要出技術IP(知識產權)”,而華為所提供的技術IP不僅包括軟件技術,也包括華為的芯片類IP。
目前,華為正與北汽、金康、長安和廣汽三大車企基于 Inside方案合作。除了Inside打包方案,華為還提供 MDC 計算平臺、毫米波雷達、ADS自動駕駛系統等模塊化方案。
華為與金康賽力斯的合作十分緊密。在賽力斯SF5智選版交付后,雙方合作的第二款車已在研發中,預計年底推出,第三款車也在規劃之中。
此外,早在8月25日,哪吒汽車與華為簽署全面合作協議。根據協議內容,哪吒汽車與華為將基于物聯網、云計算、大數據的信息化等關鍵技術,在智能網聯、車載計算、智能駕駛、數字能源及云服務等領域展開全面合作。
哪吒汽車與華為合作的首款車型哪吒S將于明年上市。該車型將應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術,深度聚焦智能駕駛新生態。
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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