如果問每一個本田粉絲心中最佳的前驅性能車，你一定會聽到一個不容忽視的車型名稱以及很多關于這款車背后的故事。它曾是紅極一時的“前驅之王”，也曾六次入選Car and Driver雜志的年度十佳車型榜單，它就是我們今天的主角，廣汽本田即將推出的新車型——INTEGRA，在與車迷闊別15年之后，重新回歸的它這次有了一個官方中文名，型格。

歷史，是由成功書寫的

最初，INTEGRA是作為本田Quint的繼任車型于1985年誕生，被命名為Quint INTEGRA，定位于雅閣和思域之間的細分市場。首發車型為三門掀背運動轎車，其后又推出了五門掀背和四門轎車版本，產品線不斷擴充，整車設計都保持著流光溢彩的造型特點，非常具有運動感。

本田不斷探索的技術進步在當時的INTEGRA車型上得以體現。整個車系均搭載DOHC發動機，提供1.5L和1.6L兩種排量四種型號的不同發動機，其中1.6L D16A1可以爆發出超過120馬力，在那個小排量引擎技術發展勢頭剛剛興起的年代，這已經是一個非常可觀的數據。

1989年發布的第二代車型將名稱正式獨立為本田INTEGRA，搭載本田第一款代號為B16A的VTEC發動機，在北美市場則提供基于此發動機衍生而來的B17A1發動機，1.7L的排量卻可以爆發出160馬力，在汽車圈成為轟動一時的熱點。

其后，發動機的排量被一進步擴大，1.8L B18A1發動機最高馬力被提高到了170馬力，部分車型的0-100km/h加速只需7.2秒，而跑完四分之一英里加速賽也僅需15.1秒，INTEGRA的運動精神在這一代嶄露頭角，這樣的實力水平也讓INTEGRA在年輕人中大受好評。

1995年，本田發布了基于第三代INTEGRA而來的INTEGRA Type R，B18C發動機的性能被進一步放大，最大馬力被提高到200馬力，升功率超過100匹，這樣驚人的數據在當時堪比超級跑車，這也是自傳奇跑車NSX Type R之后本田第一款以家用車為平臺的Type R車型，動力水平足以展現本田的技術實力。

這就是如今被車迷稱為一代經典的DC2，無論是外觀設計還是性能都奠定了INTEGRA傳奇的一代車型。不僅被車迷譽為“日系前驅王”，還被一些海外媒體稱贊說這款車是有史以來操控最好的前驅車?！凹t頭本田”的名氣由此深入人心，對于JDM粉來說更成為了一種信仰。

第四代INTEGRA于2001年4月亮相，這代車型的研發過程中在保留INTEGRA原有運動理念的基礎上，還加強了其安全性和環保性的駕駛特點。本田將這代車型的引擎從B系列進化到了K系列，Type R車型搭載的代號為K20A的2.0L i-VTEC發動機可以爆發出220馬力，這款“紅頭心臟”發動機讓無數車迷陶醉其中。

未來，是用實力創造的

歷代INTEGRA都由本田核心團隊研發，始終堅持運動理念，是具有最純正JDM基因的車型之一，其在80-90年代的卓越表現，引領本田走向性能巔峰。INTEGRA Type R更是作為日系性能車開山鼻祖中的一員，應用了很多本田賽事經驗，有著“平民賽車”的美譽，成為本田運動性能不容忽視的代表作。

正因為如此，INTEGRA幾十年來一直在車迷心中占據著很重要的位置，不過從現在開始，車迷們不會再感到遺憾了，廣汽本田型格INTEGRA，預計會在今年年內正式上市。

型格，在官方解釋中，“型”即帥氣、個性；“格”即格調、品位，寓意著運動、有格調的品牌魅力和疾馳于時代先端的帥氣，型于動靜之勢，格領潮流之先。型格INTEGRA作為一款格調運動中級車，將彌補廣汽本田凌派和雅閣之間的市場空白，也符合其多年來的傳統定位。從外觀上看，整體扁平化的設計與雅閣風格較為類似，保留一些穩重的同時又融合了廣本家族化設計的元素。首次亮相的新車展示了兩款別具一格的車身顏色：熾熱黃和翡絢藍。熾熱黃寓意活力、奔放，翡絢藍寓意優雅、品位，動則展現先鋒運動氣勢，靜則散發深邃氣場。

型格INTEGRA的前臉極具運動屬性，細長的大燈與矩形模塊化設計的進氣格柵相連，并且中網還進行了熏黑處理，搭配引擎蓋上兩條隆起的筋線，讓整車看上去十分動感。前包圍下方采用三段式的進氣口造型設計并向兩邊突出延展，棱角縱橫有致，呈現出獨具一格的潮酷感與簡約高級感，使得運動化基因進一步展現。

車身側面采用了雙腰線設計，其中一根貫穿了整個腰身，與車門把手平行，車身顯得更加修長，搭配下方采用上揚式的腰線，提高了車身側面層次感的同時也讓車身腰部看起來十分動感。雙五幅的輪轂時尚感也很強，并且車門把手、后視鏡都進行了熏黑處理，運動氣質得以突顯。

車尾則采用了雙“L”字型尾燈，最讓人無比激動的恐怕是車尾上方的“INTEGRA”標識，讓人又聯想到那個充滿激情的性能時代。后包圍造型很運動，后備蓋箱上“小鴨尾”造型的尾翼以及雙邊雙出式排氣孔搭配熏黑的尾部擴散器的設計，似乎也是在提醒著人們它年輕運動的一面。

動力方面，型格INTEGRA搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到182馬力，動力更強的同時油耗還更低。為滿足JDM車迷以“自我迭代”的姿態對極致性能的追求，型格 INTEGRA還將特別推出MT手動擋版本，用純粹的操控性能回應廣大用戶的期待。

型格 INTEGRA精準覆蓋運動中級車細分市場，將進一步鞏固廣汽本田強大的轎車陣營，為消費者提供多樣化的高價值產品選擇。型格 INTEGRA是一款充滿情懷色彩的車型，也是詮釋本田運動精神的關鍵車型，如今廣汽本田將型格 INTEGRA家族化的運動基因進一步發揚光大，將繼續用技術努力前行，讓眾多粉絲的情懷落地，擁抱未來。

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