企業

傳比亞迪電池提價不低于20%，11月1日起執行

蓋世汽車雷云 2021-10-26 09:27

10月26日，一份比亞迪電池價格上調聯絡函在市場上傳開。據該函，由于市場變化、疊加限電限產影響，與2020 年 12 月相比，2021年鋰電池原材料不斷上漲，正極材料 LiCoO2 價格漲幅超200%，電解液價格漲幅超150%，負極材料等供應持續緊張，導致綜合成本大幅提高。根據原材料價格上漲實際情況，經研究決定，上調CO8M等電池產品單價。

電池具體調價方案如下：

1、產品含稅價格在現行的Wh 單價基礎上，統一上漲不低于20%，具體型號、價格參考新報價單；

2、2021年11月1日起，所有新訂單將統一簽署新的合同，并執行新價格;

3、2021年11月1日起，所有未執行完成的舊合同訂單，我司系統將統一做關閉取消。

針對上述消息，有比亞迪內部人士向媒體表示：“正在核實”。

自2020年年底以來，原材料價格的瘋漲，確已傳導至電池企業。據相關研究機構測算，原材料價格上漲導致動力鋰電池理論成本漲幅超過30%，這讓看起來賺得“盆滿缽滿”的動力電池廠商，實際經受著盈利空間被擠壓的風險。今年上半年，寧德時代、比亞迪、億緯鋰能等不同電池企業皆出現了毛利率下滑的情況。

此前，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，動力電池關鍵原材料漲價是市場行為，短期內沒有應對辦法，困擾電池企業的是買不到原材料的問題。“目前動力動力電池的產能缺口應該在30%-50%，和不同企業的產品結構有關系。今年、明年、后年，我們甚至預測一直到2025年動力電池產能都比較緊張。”由此可見，如果原材料價格仍然高居不下，電池成本或將進一步提升。

來源：蓋世汽車

作者：雷云

本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/159405

返回第一電動網首頁 >

以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。

文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。