今年上半年，一款搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)和鴻蒙OS車機(jī)的極狐阿爾法S汽車引起了大家的注意，這是全球首款搭載鴻蒙車機(jī)的汽車。

但是，該車型在開(kāi)訂之后一直遲遲未能交付，早在上個(gè)月北汽藍(lán)谷方面就多此對(duì)外表示，將會(huì)在11月開(kāi)展小批量交付，但是目前11月即將過(guò)半也未曾有任何交付的消息。

對(duì)此，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：貴司多次提出在11月廣州車展進(jìn)行小批量交付阿爾發(fā)S華為HI版，請(qǐng)問(wèn)能否如期小批量交付？小批量交付后何時(shí)大批量交付？

北汽藍(lán)谷今天在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示：極狐阿爾法S華為HI版的各項(xiàng)交付前準(zhǔn)備工作正在有條不紊的開(kāi)展中，將于年底實(shí)現(xiàn)小批量交付。

據(jù)此前消息，阿爾法S 華為HI版最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)，從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了可以全程由車輛自行判斷路況，自己駕駛的級(jí)別。

整車搭載了3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。

同時(shí)還能匹配高精地圖準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息，通過(guò)不斷機(jī)器自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代，在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛，包括直行、左轉(zhuǎn)、無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎等功能。

基于HarmonyOS的萬(wàn)物互聯(lián)屬性，阿爾法S華為HI版車型還能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景協(xié)同，不同設(shè)備間支持互聯(lián)互通，可連接智能家居等設(shè)備，讓車內(nèi)空間秒變電影院、游戲廳、K歌房，讓駕乘更簡(jiǎn)單、更有趣、更享受。

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