造車新勢(shì)力高合汽車已不擔(dān)心自己的豪華車沒(méi)有市場(chǎng)了，在首款車銷量剛突破2000輛不久，高合就發(fā)布了旗下第二款車HiPhi Z。據(jù)悉，HiPhi Z售價(jià)不會(huì)比首款車型HiPhi X低，在營(yíng)銷策略上，兩款車型將是兩條平行的業(yè)務(wù)線。

圖片來(lái)源：高合汽車

要知道的是，HiPhi X號(hào)稱國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的“天花板”，售價(jià)區(qū)間是57萬(wàn)元至80萬(wàn)元，而按照HiPhi Z的定位，這款車售價(jià)或突破HiPhi X創(chuàng)下的“天花板”。

高合持續(xù)打豪華牌背后，與其HiPhi X的市場(chǎng)表現(xiàn)不無(wú)關(guān)系。華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊在媒體采訪時(shí)說(shuō)，HiPhi X已經(jīng)在九月賣(mài)到細(xì)分市場(chǎng)第一名，如果不出意外，十月份也是領(lǐng)先的。另外他提醒到，高合目前全國(guó)門(mén)店不到40家，如果門(mén)店多幾倍，銷量還能繼續(xù)沖高。

顯然，HiPhi X給了高合繼續(xù)打豪華車戰(zhàn)略的底氣。那么作為一家造車新勢(shì)力品牌，首款車型又是售價(jià)57萬(wàn)元以上的純電動(dòng)汽車，究竟是什么樣的用戶在買(mǎi)？高合的車又都賣(mài)到了哪里？

個(gè)人用戶僅占一半

HiPhi X是高合品牌的首款車型，定位為超跑SUV，憑借“六開(kāi)門(mén)”以及ISD智能交互大燈等特點(diǎn)，HiPhi X吸引了不少流量，甚至在社交平臺(tái)上可以看到，HiPhi X已經(jīng)如勞斯萊斯、奔馳等車型一樣成為婚車的選擇，原因主要在于HiPhi X的“六開(kāi)門(mén)”設(shè)計(jì)可以使新娘更體面的下車，智能交互大燈也能隨婚慶主題進(jìn)行設(shè)計(jì)。

圖片來(lái)源：高合汽車

不過(guò)作為一款智能化豪華車型，HiPhi X售價(jià)并不低。官網(wǎng)顯示，HiPhi X分為四座版和六座版，其中六座版售價(jià)區(qū)間是57萬(wàn)元至68萬(wàn)元，四座版售價(jià)為80萬(wàn)元。對(duì)于這樣的價(jià)格，有網(wǎng)友感慨道，“57萬(wàn)起步的價(jià)格，有這個(gè)錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)理想ONE加一臺(tái)小鵬P7不好嗎？”

但實(shí)際上，HiPhi X確實(shí)是有市場(chǎng)的。根據(jù)國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，今年1-9月，高合HiPhi X累計(jì)上險(xiǎn)量為2051輛，在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上電動(dòng)汽車（不含進(jìn)口車）上險(xiǎn)排名中位居第三。

今年5月，高合首批位于北、上、廣、深等共7城的10家體驗(yàn)店率先交付，6月進(jìn)行了規(guī)模交付。從高合月度上險(xiǎn)走勢(shì)來(lái)看，其6月相較5月上險(xiǎn)量大幅提升，而后的7、8、9月上險(xiǎn)均連月增長(zhǎng)。9月，高合HiPhi X上險(xiǎn)提升至635輛，當(dāng)月上險(xiǎn)超過(guò)了紅旗E-HS9、奔馳EQC、奧迪e-tron。

在上險(xiǎn)所有權(quán)方面，高合1-9月上險(xiǎn)中，有1099輛為個(gè)人用戶，占比53.58%；所有權(quán)為單位用戶的有951輛，占比46.37%；出租租賃僅有1輛。由此來(lái)看，高合的個(gè)人用戶和單位用戶幾乎各占一半，與造車新勢(shì)力個(gè)人用戶占比85%的水平相比，高合個(gè)人用戶占比明顯偏低。

從高合用戶偏好來(lái)看，今年1-9月所有用戶購(gòu)買(mǎi)的款型都是68萬(wàn)元的HiPhi X創(chuàng)始版，高合官網(wǎng)顯示，HiPhi X共有旗艦版和創(chuàng)始版共兩個(gè)版本售價(jià)為68萬(wàn)元，同樣價(jià)格區(qū)別于旗艦版的是，創(chuàng)始版車型配有創(chuàng)始版專屬徽標(biāo)、迎賓光毯、迎賓踏板、座椅頭枕專屬印花。

在用戶畫(huà)像方面，華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊日前接受采訪時(shí)表示，高合的用戶是站在時(shí)代前沿，具有前衛(wèi)創(chuàng)新特征的一群人，他們喜歡去探索，達(dá)到一種思想境界的自由，然后會(huì)去再創(chuàng)造。

高合汽車設(shè)計(jì)副總裁尼古拉斯·岳補(bǔ)充到，高合在車型設(shè)計(jì)過(guò)程中選了很多造型，但調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有66%的用戶對(duì)最終量產(chǎn)的造型有非常高的傾向性。在他看來(lái)，高合的車整體是符合用戶喜好的。

走出鹽城去一線城市

早在2019年，華人運(yùn)通以租借方式在東風(fēng)悅達(dá)起亞鹽城一工廠正式投建產(chǎn)線，高合汽車的量產(chǎn)交付也由此從鹽城開(kāi)始向各城市輸出。高合上險(xiǎn)量顯示，在今年5月啟動(dòng)首批交付以前，高合汽車主要上險(xiǎn)地在鹽城和上海共兩個(gè)城市，其中高合1-4月在鹽城累計(jì)上險(xiǎn)91輛，上海累計(jì)上險(xiǎn)34輛。

這兩地上險(xiǎn)或與華人運(yùn)通此前“智捷交通”示范項(xiàng)目有關(guān)。2019年，華人運(yùn)通位于鹽城的首條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路正式開(kāi)通，同年，其5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板在上海張江高科技園區(qū)落成，而高合汽車作為華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略中“智車”的環(huán)節(jié)，或用于測(cè)試用車。

今年5月高合啟動(dòng)交付以后，其用戶開(kāi)始從鹽城向各城市擴(kuò)散。上險(xiǎn)量顯示，1-9月，高合上險(xiǎn)量排名前五的城市分別是上海、廣州、北京、深圳、成都，這五個(gè)城市占據(jù)高合在全國(guó)約52%的份額，而這樣的城市分布特征也與造車新勢(shì)力“蔚小理”高度重合，大部分用戶來(lái)自于一線城市。

就具體城市分析來(lái)說(shuō)，高合在上海上險(xiǎn)量最多，1-9月上海累計(jì)上險(xiǎn)450輛，占其全國(guó)總上險(xiǎn)的21.94%。不過(guò)，其在上海的單位用戶也最多，數(shù)據(jù)顯示，高合在上海有338輛為單位用戶上險(xiǎn)，個(gè)人用戶上險(xiǎn)僅有112輛。

高合的城市分布特征與其體驗(yàn)中心布局不無(wú)關(guān)系。高合官網(wǎng)顯示，目前其在全國(guó)體驗(yàn)店有35家，覆蓋城市均為一線及新一線城市，其中上海最多，有7家。此外，高合的體驗(yàn)店大部分為商超店，體驗(yàn)店位置均布在人流量較大的地點(diǎn)周圍。

圖片來(lái)源：高合汽車官網(wǎng)

按照高合的說(shuō)法，目前高合在全國(guó)的體驗(yàn)店還不多，隨著體驗(yàn)店增加，HiPhi X銷量還會(huì)進(jìn)一步提升。高合官網(wǎng)顯示，到今年年底，高合將在全國(guó)建70家體驗(yàn)店。

“燒錢(qián)”力度將增加？

HiPhi X在豪華電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)獲得一些自信之后，高合近期動(dòng)作相比以往更為頻繁。11月6日，高合發(fā)布了旗下第二款旗艦車型HiPhi Z，據(jù)悉，HiPhi Z定位不低于HiPhi X，已經(jīng)是一款量產(chǎn)定型車，其95%量產(chǎn)內(nèi)容已鎖定，將于明年4月北京車展期間亮相并開(kāi)啟預(yù)訂，明年內(nèi)量產(chǎn)交付。

HiPhi Z的發(fā)布意味著高合形成了“雙旗艦”車型戰(zhàn)略。一款車型在陸續(xù)交付、另一款車型即將投入量產(chǎn)，全國(guó)范圍內(nèi)的體驗(yàn)店、服務(wù)中心也在陸續(xù)擴(kuò)建，綜合來(lái)看，高合未來(lái)無(wú)疑需要更多資金支撐其發(fā)展。

不過(guò)，華人運(yùn)通高合汽車自成立以來(lái)就沒(méi)有披露過(guò)融資相關(guān)的確切消息，丁磊曾于2018年表示，在高合項(xiàng)目沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展之前，華人運(yùn)通暫時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)社會(huì)私募的計(jì)劃，也不會(huì)有數(shù)輪融資。直到今年11月12日，華人運(yùn)通宣布，其已和交通銀行上海市分行達(dá)成合作，華人運(yùn)通及其關(guān)聯(lián)公司獲得了交通銀行上海市分行提供的50億元人民幣綜合授信。

而授信資金將用于公司結(jié)算業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、公司業(yè)務(wù)、投行業(yè)務(wù)、個(gè)人業(yè)務(wù)、電子銀行等在內(nèi)的金融服務(wù)，為華人運(yùn)通高合汽車的生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)備、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供金融服務(wù)。

與“蔚小理”等新勢(shì)力品牌相比，目前高合汽車的產(chǎn)品矩陣雛形剛剛形成，首款車型雖已交付，但仍處市場(chǎng)探索階段，顯然高合汽車真正意義上的發(fā)展才剛開(kāi)始。而回顧“蔚小理”成立以來(lái)的造車路，短短幾年歷經(jīng)了諸多坎坷和不易。那么持續(xù)押注豪華牌，剛剛進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)的高合，未來(lái)命運(yùn)如何仍需關(guān)注。

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