華爾街明星基金經理、有著“科技股女股神”之稱的特斯拉（Tesla）長期多頭凱茜?伍德（Cathie Wood）周三表示，在2017年特斯拉Model 3車型量產初期陷入困境期間，蘋果本有機會收購這家電動汽車制造商，從而搶下自動駕駛汽車市場。

“多年來，我們一直在密切關注蘋果。什么是自動駕駛汽車？它是終極的移動設備，”伍德在接受采訪時表示。在采訪中，她還談到了其投資策略、期望的長期回報，以及在Zoom股價最近下跌時買入該股。

上周在報道稱科技巨頭蘋果加速推出自動駕駛汽車后，該公司股價在上周五和本周一接連創下歷史新高——市值穩步超過2.5萬億美元。

“這是一項非常艱巨的工作，考慮到管理層的頻繁變動，如果他們能這么快就完成任務，我們會感到驚訝。”伍德稱。

今年6月，媒體報道稱，蘋果自動駕駛部門的三名高管相繼離職。隨后在9月，負責蘋果汽車項目（Project Titan）的道格·菲爾德（Doug Field）又跳槽到福特任職，給蘋果的汽車夢帶來沉重打擊。

“這本來會是蘋果的市場。如果有機會，蘋果本應該收購特斯拉，但我們很高興他們沒有這么做?！蔽榈路Q。

馬斯克去年底曾發推透露，在Model 3計劃最黑暗的日子里，他曾向庫克探詢蘋果收購特斯拉的可能性，但庫克拒絕會談。

Model 3是特斯拉旗下一款面向大眾市場，價格較為低廉的車型，然而該款車型在量產之初卻陷入困境。馬斯克曾在推特上表示，汽車業務是“地獄”，他睡在工廠里，試圖解決Model 3的大規模生產問題。

時間快進到今天，特斯拉已經加入了1萬億美元市值俱樂部，作為這家電動汽車公司的最大股東，馬斯克近期頻頻減持。

伍德表示，她認為馬斯克出售股票以支付數十億美元與執行股票期權相關的稅單“沒有錯”。

監管文件顯示，馬斯克周二行使了215萬份股票期權，并出售了934091股特斯拉股票以繳納稅款，售股價值略高于10億美元。11月6日，他在推特上發起調查，詢問他是否應該出售其持有特斯拉股票的10%。自那以來，他已經拋售了920萬股股票，價值99億美元。

作為特斯拉長期以來的大多頭，伍德堅信特斯拉股價將在2025年前漲至3000美元，她還預期特斯拉市占率可能會在未來5年內達到20%至25%。

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