恒大新能源汽車投資控股集團有限公司于近日發生了工商變更，注冊資本由約25.15億美元增至35億美元，增幅達到了39%。恒大汽車好起來了！
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恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成立于2019年1月，法定代表人為劉俊，經營范圍含在國家允許外商投資的領域依法進行投資（限外商投資企業）。該公司由恒大新能源汽車控股（香港）有限公司、恒大恒馳新能源汽車（廣東）有限公司共同持股。
恒大汽車正在積極調整資金，確保恒大逐步向新能源汽車轉型。11月9日，恒大汽車在港交所發布公告，擬配售1.75億股，共募資5億港元。11月19日，恒大汽車又募資27億港元，以用于新能源汽車的研發和生產制造。如今注冊資本增加到了35億美元，這給集團公司帶來信心。
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10月22日，恒大董事局主席許家印在恒大集團復工復產專題會上，宣布了恒大化解風險自救的三大戰略決定，其中一條為“十年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型“，這意味著恒大要將造車進行到底。此外，三大戰略決定包括了原則上恒大10年內不買地，同時將全面實施現樓銷售、以大幅壓降房地產開發建設規模。
不出意外的話，恒大的第一款量產車會是恒馳5 LX。11月9日，工信部第350批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，恒馳5 LX兩款型號在列，并公示了申報圖片以及部分參數信息。
十月中旬，恒大汽車在天津生產基地召開戰略合作伙伴大會。恒大汽車總裁劉永灼表示，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。恒大汽車首輛量產下線的車型就是恒馳5，量產之后，該車型或很快就會上市交付。
來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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