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EKPO 燃料電池技術有限公司與德燃動力合作,攜手為中國市場供應燃料電池系統

蓋世汽車 忻文

2021年12月8日,愛爾鈴克鈴爾集團ElringKlinger (60%) 與彼歐集團Plastic Omnium (40%) 成立的合資企業EKPO燃料電池技術有限公司(EKPO Fuel Cell Technologies GmbH. 以下簡稱EKPO) 與中國系統集成商德燃(浙江)動力科技有限公司(DR Powertrain System Co. Ltd. 以下簡稱德燃動力 )共同簽署了一項合作協議,為車用和非車輛應用開發配備EKPO電堆的燃料電池系統,專注于中國市場。在此背景下,EKPO與德燃動力的合作伙伴關系將得到長期深入發展,并瞄準更多中國市場的應用。EKPO位于蘇州的工廠緊鄰上海,為加強 EKPO 在亞洲地區的工程開發、測試驗證和小批量生產等方面的活動提供了絕佳優勢。

德燃動力是一家中德合資企業,總部位于中國浙江省嘉興市。公司專注于燃料電池電動車、工程開發和特種車輛的動力系統以及儲氫系統等領域。目前已實現5-120kW燃料電池系統及核心輔助配件(BOP)的批量生產,產品已通過中國權威檢測機構的檢測認證。 德燃動力已完成與國內和國際一流整車企業的多款燃料電池電動車(FCEV)車型的開發配套。同時,產品的技術指標處于國內領先水平。此次達成的協議將為燃料電池車輛中的燃料電池系統提供同級別中技術更為優秀的電堆。

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EKPO電堆;圖片來源:EKPO

以NM5和NM12為代表的EKPO電堆系列采用耐久、緊湊的燃料電池電堆設計,高達 6.2 kW/l 的功率密度可滿足客戶的嚴格標準。除了較輕的重量外,335 節電池在加壓模式下可實現高達 205 kW 的功率。此外,電堆的設計完全考慮了可擴展性與模塊化方面的需求,保證終端客戶在設計其應用時具備高靈活性和高效率。

EKPO 負責銷售的董事總經理 Julien Etienne 先生在談到此次合作時表示:“我們很高興能與德燃動力這樣一個具有高技術需求和廣泛市場準入的合作伙伴聯手。我們現在正一起努力爭取更多的乘用車以及其他應用領域的業務。中國對我們來說是未來十分重要的市場,我們將以我們的電堆技術為其現代化出行方式作出貢獻。蘇州的工廠是我們在亞洲尤其是在中國開展活動的絕佳起點。”

德燃動力副總經理、銷售負責人高海宇博士對兩家公司的合作表示贊賞:“德燃動力與EKPO在為國內一流整車企業開發和供應高水準乘用車項目用燃料電池系統產品的過程中合作順利,卓越的技術和產品標準得到了用戶高度認可。通過與EKPO合作,德燃動力結合自身BOP產品的性能優勢,將應用新一代系統集成解決方案。與EKPO的合作將使雙方聚集更強大的研發和生產能力,為用戶帶來更高集成度與高性價比的產品,并提供更完善的服務與支持。”

通過其母公司愛爾鈴克鈴爾,EKPO在過去約20年時間里一直積極從事燃料電池研發工作。其緊湊型電堆基于質子交換膜 (PEM) 技術,利用氫氣和氧氣結合將化學能轉化為電能。EKPO 提供不同規格的電堆用于客戶系統集成,同時,電堆也具備帶有外圍組件與系統功能集成的介質模塊。這些特點使燃料電池系統得到顯著簡化和成本降低。另一方面,憑借其母公司彼歐集團的系統解決方案,EKPO可以覆蓋氫燃料電池驅動的整個價值鏈。EKPO的初始產能高達每年 10,000 臺,并將根據其訂單量逐步擴大。

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/163264

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