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長安歐尚:藏在一場維修技能競賽中的長期主義

汽車公社

近期,“長期主義”一詞突然爆紅。

從不同企業的演講稿到各個領域的論壇主題,從互聯網文案到經濟學人的重點研究對象,這款標配的熱詞大有在年底沖破極限,繼而挺進“2021年度十大網絡熱詞”排行的氣勢。想必就連拋出過“只有長期主義者,才能成為時間的朋友”的羅振宇老師,都沒想過它這么火。

究竟什么是長期主義?為何各大領域、企業、個人紛紛將其奉為長線發展之圭臬?這個火在網絡上的詞匯真的就離我們很遙遠嗎?


雖說“長期主義”一次火在當下,其實先賢們早已對它進行無數次詮釋。匡衡借的光、蘇秦懸的梁、司馬光的警枕……而通過他們的解讀,也可以發現,在長線時間內做著困難但正確的事,就是長期主義。

放在汽車行業內,同樣是如此。遙想當年,外資企業在燃油車時代,利用三大件的優勢馬踏江湖,一時間壓得自主品牌喘不過氣。這期間,有人選擇躺平,掉入了逆向研發的陷阱,在溫水煮青蛙式的環境中逐漸凋零;有人卻敢于挑戰權威,挑戰自我,積極投身三大件的主動研發上,最終在一條困難但正確的路上沖了出來,一展宏圖。

而最近,我從一場長安歐尚經銷商營銷服務技能大賽維修技能大賽中同樣看到了汽車行業的當下所堅持的長期主義。

十五載,詮釋何為“維修人”

2021年12月21日,以“強云端,重體驗,實戰鑄精英”為主題的第十五屆長安歐尚汽車經銷商營銷服務技能大賽維修技能總決賽圓滿落幕,來自全國各地的多家長安歐尚經銷商的精英,共同演繹了一場技藝與實力的巔峰對決。

我們都知道,服務技能大賽很多廠家都在做,但做到長安歐尚這種高規格和動真格的并不多。

在長安歐尚汽車經銷商營銷服務技能大賽維修技能總決賽現場,真正的主角既不是明星,也不是領導,而是樸實而又耀眼的八位“長安歐尚工匠天團”。

從“重慶市勞動模范”到“重慶市技術能手”,從“國家高級汽車維修技師”到“國務院政府特殊津貼獲得者”,從“全國技術能手”到“重慶市五一勞動獎章獲得者”,他們頂著最閃耀的光環做著最細致的事,齊聚一堂,以技會友。


本次服務技能大賽的客戶管家項目、DCC專員項目、服務管家項目、直播達人項目均分別以線上方式進行角逐,并首次對經銷商一級網點和二級網點進行了全覆蓋,將賽制設置為周賽、月賽和年度賽,鼓勵終端的營銷服務人員,全國最終有超過6000人參加了比賽。


通過開展大賽活動起到發現人才,選拔人才、培養人才、儲備人才的作用。如今,長安歐尚的參賽選手通過競賽實現晉升的例子不勝枚舉。


當然,對于個人來說,職位晉升是技術和專業度達到一定程度后的必然,對于長安歐尚而言,通過賽訓結合,檢驗經銷商技師隊伍,不斷精進維修技藝,促進了消費者對長安歐尚品牌的客戶滿意度,為實現企業可持續發展奠定了堅實的基礎。

因為長安歐尚知道,維修技能對于企業來說至關重要。只有遵循更高的標準,擁有更多高技能的人才,才能打造出更高品質的產品。


畢竟在消費者日常用車時,不論是維護還是修理都時有發生,而這些真正的硬指標,才是對車企的真正考驗。長安歐尚對維修技能的重視,是對產品的重視,更是對客戶的高度負責。

因此,每擰一次把手,都是對自我的提升;每扭緊一個螺絲,都是對專業的認知;每替換一個零件,都是對技藝的肯定。在激烈刺激的比賽中,參賽選手以扎實的功底和高超的技藝,展現出過硬的業務本領和職業素質,詮釋了長安歐尚“維修人”的品牌服務價值。

長安歐尚的“長期主義”

從2006年開始舉辦至今,長安歐尚技能大賽已經成功舉辦了十五屆。每一屆技能大賽都成為檢驗培訓工作成效和檢閱各大經銷商員工業務技能,展示自我風采的平臺。

2021年,長安歐尚在長安汽車第三次創新創業指引下,按照“堅定轉型、創新突破、數字驅動、提質增效”的總體要求,狠抓“一號工程”,踐行對客戶的“五大承諾”,持續提升客戶滿意。

成果顯而易見。


今年前11個月,長安歐尚累計銷售21.98萬輛整車,同比增長64.1%,位列中國品牌累計排名第9位。照此速度,長安歐尚2021年全年銷量極有可能將突破23萬輛,這還是在缺芯的影響。作為一個年輕品牌,三年時間就完成了從0到1的破局,并邁過20萬輛的門檻。

歐尚在不斷醞釀向上崛起的品牌勢能中,已成為國內成長最快的汽車品牌。

不僅如此,萬臺車投訴率僅為45,遠超行業標準;首款PLUS車型歐尚X7 PLUS上市火爆,累計收訂超40000輛,甚至連人民日報、新華網全程直播上市盛況,累計觀看量超四千萬……這些都是長安歐尚取得的成績。

好成績的背后,是長安歐尚一直秉持“客戶為尊、員工為本、誠信敬業、持續改善”的價值觀和“快捷、直達、精準、互動”的服務理念作支撐。而服務理念的背后,正是因為有如此多技藝精湛、勤懇奉獻的優秀人才同心協力,才讓長安歐尚在激烈的市場競爭中愈發突出。


(長安歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理鄧智濤(中)為獲獎選手頒獎)

與此同時,如果說營銷服務技能大賽中的積累沉淀是長安歐尚所堅持的長期主義的技術收獲,那么,“數字化體系”的搭建則是其制勝售后服務的體系力量。

今年8月,長安歐尚的“透明車間”已經升級進入了2.0階段。

之所以稱它為“透明車間2.0”,是因為基于車機端、歐尚Style(客戶手機端)、經銷店端、廠家端四端一體的歐尚數字化體系,在此體現出強大的作用。


當客戶需要維修的車輛入廠后,經銷店環檢單電子化,通過歐尚服務管家上傳,廠家能夠全程監控車輛維修的項目、用材、費用、工時,除了更好管理經銷店售后零部件庫存以及技師操作規范,更能保證店端收費合理透明。


下一步,隨著全國經銷店“透明車間”陸續上線,長安歐尚還計劃在后期推出上門取車服務。

長安歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理鄧智濤表示:“歐尚的四端一體數字化營銷始終是我們品牌發展的根基,在服務環節上的作用就是把維修這個行業內的‘黑匣子’打開,讓過程完全透明”。

技術天團為經銷店的售后技術賦能,全過程數字化則將售后流程透明化——技術實力更強、服務流程更透明,無疑是為售后服務注入生命力,而這些都是長安歐尚堅持長期主義的成果。

是的,長期主義者不僅能成為時間的朋友,更能成為消費者的朋友,成為市場的朋友。


來源:汽車公社

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/164707

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