我們都知道，2021年因為疫情影響了很多行業，其中包括汽車芯片行業，眾多車型出現價格調整、提車速度變慢、停產等；隨著2021年下半年，芯片行業有所環節，國內豪華汽車市場慢慢復蘇，大浪淘沙的洗禮之后，我們發現除了BBA銷量持續走高外，凱迪拉克也迎來了持續且穩健的增長模式。

在銷量穩步增長的背后，其實是產品硬實力的體現，比如凱迪拉克旗艦SUV-XT6，在美國公路安全保險協會（簡稱：IIHS）《“頂級安全評級+”車型 Top Safety Pick+》頒布的“最高安全評級+（Top Safety Pick+）”車型中，凱迪拉克XT6連續兩年榮獲該獎項，并且同樣也是連續兩年，在全部六項防撞試驗中均取得“優秀”（Good）評級。

美國公路安全保險協會，是全球最權威的新車評估測試機構，“最高安全評級+”（Top Safety Pick+）是IIHS針對安全碰撞測試所頒發的最高級別獎項。

而在其他方面，XT6同樣展示出非凡實力，榮獲中國質量協會《中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）30萬以上中大型SUV 滿意度》榜單第一名、《2021中國汽車車內空氣質量人氣車型》人氣車型、廣州日報《2021中國（廣州）年度汽車總評榜》 年度豪華SUV等獎項。

那么凱迪拉克XT6如何成為人們最受關注的車型呢？首先我們還是要說說它的碰撞成績，在IIHS安全碰撞測試中榮膺“頂級安全評級+”的車型必須要在六項防撞測試中獲得“優秀”（Good）評級。這意味著，無論是車輛結構安全性、還是應對突發事件的安全裝備，以及發生事故后的安全保護措施都很優秀。

具體來看，測試車型提供的前部預碰撞安全系統，需獲得“優越”（Superior）或“高級”（Advanced）評級，并且前大燈測試中則需獲“優秀”（Good）或“良好”（Acceptable）評級。凱迪拉克XT6連續兩年在以上環節的測試中均取得了上佳表現。

此外，在駕駛員側正面25%小重疊碰撞測試、副駕駛側25%正面小重疊碰撞測試、正面40%中重疊碰撞測試、側面碰撞測試、車頂強度及頭部保護位置測試中均取得“優秀”（Good）評級。

能有這樣的成績其主要原因是整車使用了大量高強度鋼，保證車身剛性的同時達到最佳的輕量。在駕駛員側正面25%小重疊碰撞測試后，車輛的A柱完好，安全氣囊及側氣簾順利展開，及時對車內駕乘人員進行有效防護，且方向盤、儀表盤與假人保持了出色的距離，駕乘人員生存空間得以保證。

在前部預碰撞安全系統中，獲得“優越”（Superior）評級，這主要是XT6配置了多達20項安全駕駛科技，全車配備6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭；此外，還有震動座椅、前風窗光學提示等從人性感知角度配備的主動式安全預警與輔助功能。

在長途駕駛中不僅有智能主動式巡航，還有360°全模式智能自動泊車系統，此外，它還配備了Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統，能捕捉80米內物體發出的紅外熱源信號，很輕松的可以在黑夜中識別行人和大型動物。

凱迪拉克XT6首次全系搭載智能矩陣式LED大燈，在測試中獲得“良好”（Acceptable）評級，它能在不同環境下實現照明模式的智能切換，由此獲得更快的響應速度，更好的警示效果，保證行車安全。

Matrix矩陣式LED大燈內部集成了145顆全LED光源具備近光、遠光、自適應近光、防眩目遠光等多種照明功能；根據路況及車速的不同，在不同環境下更可自動切換5種智能照明模式，并可在轉向及前方會車時進行光源智能分配，提供更為安全的行車照明體驗。

當車輛探測到同向車輛瞬間，前照燈會立刻關閉前方車輛所在區域光束形成保護性暗區，暗區將伴隨距離的拉近而不斷擴大，確保不會對前方車輛產生眩目；而當探測到迎面車輛時，大燈同樣會立刻響應生成暗區，隨著會車結束，LED會重新亮起，改善路面照明，實現智能防眩目功能。

除了以上的科技配置加持之外，XT6在動力層面的表現同樣不俗。全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，并具有Tripower可變氣門管理技術以及48V輕混動力系統。并供三種駕駛模式：四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式。這三種模式由電腦根據駕駛員駕駛風格、油門開啟大小等自動控制，可謂相當智能。

變速器層面使用全新9速手自一體變速器，細密擋位設置，搭配智能換擋邏輯，每次換擋都是行云流水平順自如。此外，擋把造型還使用了ETRS電子排擋，不僅樣式漂亮而且更具科技感。

說完了動力，我們再來聊聊現在大家都關心的智聯科技。凱迪拉克車機系統是CUE，而現在這套系統進一步升級，5中HMI交互設計讓駕駛員盡情體驗科技智慧帶來的操控趣味和安全守護。車聯網創新“云”服務，實現OTA智能云更新功能，可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線更新。

與此同時，全新的車機交互顯示界面還推出包含個性化內容推送等豐富功能，再配合蘋果無線CarPlay、百度CarLife手機映射、4G LTE Wi-Fi熱點功能等應用，讓車機系統全方位滿足用戶需求。

凱迪拉克XT6不僅如上面提到的各種科技加持，而且在空間利用上也很有特點，因為XT6開創了同級“2+2+2”座椅布局的車型，在保證7座的同時，也為很多家庭提供多種選擇。

第二排座椅配有座椅靠背、坐墊前后調節，而更為關鍵是在六座模式下，讓進出第三排不在“蹩腳”，用戶可以通過第二排中央過道到達第三排，也可以把第二排座椅向前翻折后進入第三排。

不僅如此，在乘坐體感上XT6也可謂用料十足，全車使用柔軟細膩的Opus手工甄選真皮座椅，在享受著配備智能空氣凈化系統與Ionizer負離子發射裝置的三區獨立空調傳來的微風，耳邊回蕩著Bose Performance至臻系列音響系統傳來的音符，不管六座還是七座第三排都會帶來足夠的舒享體驗。

可以說，凱迪拉克XT6在安全性突出的基礎上，憑借著出色的空間布局、科技智能、豪華配置、動力操控、燃油經濟等加成，充分滿足商務、家庭的多場景使用需求，在一眾大型豪華SUV中脫穎而出。

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