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讓享域告訴你 為什么混動還是本田更香

汽車公社

在令人眼花繚亂的混動市場里,怎樣才能挑選出一款適合自己的好車?

近兩年來,混動市場迎來了一個又一個的新面孔,吉利、長城、長安、奇瑞一個又一個的沖進這一市場,原本由“兩田”把控的市場格局有了松動的跡象。

看似來勢洶洶,但在競爭激烈的市場環(huán)境中,硬實力才是獲得消費者青睞的根本。對混動車型而言,硬實力并不體現(xiàn)在串并聯(lián)的連接方式有多么炫酷,而是在經(jīng)濟耐用、安全可靠等消費者切身體會的層面進行衡量,這就要求混動系統(tǒng)與車輛要有一個良好的結合,只有這樣才能切實提升消費者的用車體驗。


深耕混動市場多年的東風本田深知這樣的道理,一邊持續(xù)搭載混動系統(tǒng),另一邊則在空間表現(xiàn)、智能科技等方面進行了不斷地升級,這一點在剛剛上市不久的新款享域身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

混動 可靠很關鍵

為什么要買混動車型?相信絕大多數(shù)人看到這一問題的第一反應就是省油。的確,相對于傳統(tǒng)燃油車而言,混動車型的經(jīng)濟性表現(xiàn)更為優(yōu)異。

新款享域銳·混動便搭載了本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng),其中采用阿特金森循環(huán)的1.5L發(fā)動機最大功率80kW,最大扭矩134N·m,電機最大功率96kW,最大扭矩267N·m,系統(tǒng)綜合最大功率達113kW,WLTC綜合油耗低至4.71L/100km。


超低的油耗表現(xiàn)在很大程度上是i-MMD混動系統(tǒng)靈活運用純電、混動、發(fā)動機直驅三種驅動模式的結果,在城市堵車的路況下,系統(tǒng)切換純電模式,起步安靜響應靈敏,與純電動車并無差別;倘若在混動模式之下,系統(tǒng)會以電能驅動為主,1.5L 發(fā)動機輔助提供電能,讓發(fā)動機保持在最高效的轉速區(qū)間,從而極大地降低車輛的油耗;而在高速行駛時,系統(tǒng)便會切換到發(fā)動機直連模式,發(fā)動機直接提供動力,讓駕駛操控更游刃有余。

單從動力系統(tǒng)的層面而言,新款享域銳·混動搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)擁有強勁的競爭優(yōu)勢;而從市場層面而言,新款享域銳·混動的價格也極具競爭力,比如入門版官方指導價為13.99萬,這與同級別普通燃油版轎車價格相當,但其卻擁有更經(jīng)濟省油、更安靜舒適的用車體驗,再加上混動系統(tǒng)已經(jīng)過了多年的檢驗,可靠品質早已獲得了市場的認可,這樣一款價格實惠、經(jīng)濟省油、舒適可靠的車型,不正是諸多消費者夢寐以求的好車么?

再度升級優(yōu)勢盡顯

可靠的動力系統(tǒng)和極具競爭力的價格僅僅是新款享域優(yōu)勢之一,除了這樣的硬實力之外,新款享域還在空間表現(xiàn)、智能科技等多個層面進行了提升,全面滿足中國消費者挑剔的用車需求。


同現(xiàn)款車型相比,新款享域在空間表現(xiàn)上更為優(yōu)異,新車在現(xiàn)款的基礎上再加長16mm,整車尺寸變?yōu)?772×1804×1509mm,軸距更是達到了2730mm,在A級家轎市場當中有著頗為領先的地位,這樣碩大的空間表現(xiàn)極大的增強了消費者的用車體驗。

更為值得一提的是,為了提升用車舒適性,新款享域還首次采用同級少有的航空頭枕,35°角度調節(jié)靈活適配各種體型的乘員。此外,新款享域后排還配備了雙USB充電接口及空調出風口、中央扶手及一體式多功能桌板等實用配置,能夠讓每一位消費者享受到更舒心的出行體驗。

在智能化飛速發(fā)展的當下,諸多年輕消費者對車輛的智能化需求也在不斷提升,為了滿足這批消費者的需求,新款享域在智能化層面進行了系統(tǒng)的升級。

新車搭載了本田最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),能夠輕松實現(xiàn)手機控制、語音控制、在線導航、在線娛樂、車家互聯(lián)等五大功能,除了能夠通過手機實時查看車輛狀態(tài)、遠程控制智能家居之外,還能通過OTA升級開放出更多的功能,時刻引領智能用車生活。再加上扶手箱內設置的手機無線充電面板和更具科技屬性的9英寸DA智能屏,都將在很大程度上改善消費者的用車生活。


而在主動安全層面,新款享域繼續(xù)搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集成ACC主動巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)和LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項實用功能于一身,在保證用車安全的同時,極大地降低駕駛疲勞感。

如果說經(jīng)濟可靠的第三代i-MMD混動系統(tǒng)是新款享域硬實力的展現(xiàn),那空間表現(xiàn)和智能化等配置的提升則是新款享域軟實力持續(xù)升級的最好體現(xiàn),它們的到來為消費者的用車生活增添了些許溫度,讓出行更為精彩。


隨著新款享域的到來,東風本田的電動化發(fā)展也將更進一步,它將于CR-V、英仕派、艾力紳以及e:NS1一起,共同樹立起東風本田在新能源市場的新形象,為接下來的電動化發(fā)展貢獻力量。


來源:汽車公社

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/172019

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