多家車企燃油車停產(chǎn)、停售時間表

特斯拉召回127785輛Model 3

近日消息，特斯拉再次進行大范圍車輛召回。自2022年4月7日起，特斯拉將召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產(chǎn) Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛）。

據(jù)了解，特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級電機控制軟件；對于無法通過OTA技術(shù)實施召回的車輛，將通過服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級電機控制軟件，以對車輛的后電機逆變器進行緊密監(jiān)控，并及時對出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費更換，以消除安全隱患。

豐田選擇純視覺智能駕駛方案

4月7日，據(jù)外媒消息，豐田子公司W(wǎng)oven Planet將在其自動駕駛項目開發(fā)中，采用只使用攝像頭的方式。如此一來，豐田也將成為除特斯拉之外，另外一家采用基于純視覺的戰(zhàn)略來推進自動駕駛競賽的車企。

海馬回應(yīng)“與滴滴聯(lián)合造車”

近日，針對坊間“滴滴與海馬汽車聯(lián)合造電動車”的傳聞，海馬汽車官方表示：目前公司（與滴滴）并無相關(guān)合作。而滴滴方面對之不予置評。

小米車輛專利獲授權(quán)

近日消息， 據(jù)天眼查顯示，北京小米移動軟件有限公司“車輛”專利獲得授權(quán)。專利摘要顯示，該專利涉及一種車輛，包括車身和第一攝像頭模組，車輛通過至少兩個具有不同的視場角范圍的第一攝像頭采集目標方向的圖像信息，能夠提高圖像信息的清晰度和準確性。

大眾計劃歐洲削減60％的燃油車

近日，據(jù)外媒消息，大眾汽車首席財務(wù)官安特利茨（Arno Antlitz）表示，大眾將在2030年前放棄數(shù)十個內(nèi)燃機車型，并減少汽車的總體銷量，以集中精力生產(chǎn)利潤更高的優(yōu)質(zhì)汽車。此外，大眾還將在未來8年內(nèi)，將其在歐洲的汽油和柴油汽車陣容減少60%，涉及多個品牌的上百個車型。

寧德時代德國工廠獲得生產(chǎn)許可

4月4日，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式獲得電芯生產(chǎn)許可。據(jù)了解，該工廠是德國第一家電池工廠，擁有8GWh的電芯產(chǎn)能。目前正處于設(shè)備安裝階段，第一批電芯在2022年底便可下線供應(yīng)。

蔚來自動駕駛副總裁章健勇將離職

近日消息，蔚來自動駕駛老將章健勇，將于近期離職。據(jù)了解，章健勇在蔚來任職7年，是蔚來的自動駕駛助理副總裁，主要負責自動駕駛系統(tǒng)和集成落地，向蔚來董事長兼CEO李斌直接匯報。知情人士透露，章健勇離開蔚來后，會參與一個芯片項目創(chuàng)業(yè)，李斌也表達了明確的投資意向。

蔚來員工用公司服務(wù)器“挖礦”

近日，據(jù)財經(jīng)博主“比特肥”消息，蔚來汽車員工張某使用公司服務(wù)器資源挖虛擬貨幣。據(jù)了悉，相關(guān)涉事人員此前曾擔任蔚來某集群服務(wù)器管理員，調(diào)查結(jié)果顯示，張某從2021年2月便開始了違規(guī)操作；調(diào)查過程中，張某對于自己的違規(guī)行為供認不諱。

京東方或為三星供應(yīng)面板

近日，據(jù)外媒消息，三星新款A(yù)13/A23智能手機平價機型將于5月上市，京東方則正在為該機型開發(fā)面板。業(yè)內(nèi)人士透露，3月底三星已向京東方提出，由后者供應(yīng)下一代旗艦智能手機面板，目前雙方正在討論技術(shù)驗證及合同簽署事項。

Meta開發(fā)“扎克幣”

近日，據(jù)外媒消息，Meta準備為旗下App推出虛擬代幣和加密貨幣，以用來打賞、借貸、以及其它金融服務(wù)。據(jù)知情人士透露，F(xiàn)acebook的金融部門Meta financial Technologies一直在探索為該公司創(chuàng)造一種虛擬貨幣，內(nèi)部稱為“扎克幣”。

華為芯片堆疊封裝專利

近日，據(jù)天眼查顯示，華為技術(shù)有限公司公布了“一種芯片堆疊封裝及終端設(shè)備”的專利。根據(jù)專利摘要顯示，該專利涉及半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域，能夠在保證供電需求的同時，解決因采用硅通孔技術(shù)而導(dǎo)致的成本高的問題。

劉強東卸任京東CEO

4月7日，京東宣布劉強東卸任京東集團CEO一職，并由京東集團總裁徐雷接任。根據(jù)公告，徐雷后續(xù)將負責京東集團的日常運營，并繼續(xù)向劉強東匯報；而劉強東仍將繼續(xù)擔任京東董事局主席一職，并把更多精力投入到長期戰(zhàn)略設(shè)計、重大戰(zhàn)略決策部署、年輕領(lǐng)軍人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興事業(yè)中。

華為：專利收費不能要得太低

4月6日，華為心聲社區(qū)披露了由任正非簽發(fā)的《專利許可業(yè)務(wù)匯報》會議紀要。會議紀要內(nèi)容顯示：專利收費不能為了收費而收費；也不能要得太低，要得低了，就遏制了整個社會的創(chuàng)新，沒人愿意再投入研發(fā)了，會形成事實壟斷，也不符合法律要求的公平合理無歧視原則。

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