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E周新勢力|蔚來ET5試制車正式下線；寧德時代開辟換電戰場；華為汽車業務高管蔡建永加入寧德時代

郭夢 2022-04-30 07:00

1、蔚來ET5試制車正式下線，距離量產更近一步

4月29日，在NeoPark新橋智能電動汽車產業園區啟動建設一周年之際，中型智能電動轎跑ET5的首批全工藝生產線試制車在園區內的蔚來第二生產基地正式下線。這標志著ET5進入到了新的重要生產階段：ET5產品驗證和工業化調試的成熟度有了進一步的提升，距離量產也更近了一步。

來源：第一電動

2、比亞迪汽車工業有限公司發布聲明，將召回部分唐DM電動汽車

4月29日，第一電動網從國家市場監督總局獲悉比亞迪汽車工業有限公司召回部分唐DM電動汽車。比亞迪汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生產的部分唐DM車型電動汽車，共計9663輛。

來源：第一電動

3、共計約1.47萬輛特斯拉中國召回部分進口及國產Model 3高性能版

4月29日，我們從國家市場監督總局了解到，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進口和國產Model 3高性能版電動汽車，共計14684輛（其中進口汽車1850輛，國產汽車12834輛）。

來源：第一電動

4、美國調查長江存儲，懷疑其為華為提供芯片

4月28日，據英國《金融時報》援引三名知情人士消息，美國政府正在調查有關中國半導體制造商長江存儲技術有限公司向華為提供芯片的指控，稱其可能違反了美國的出口管制！

來源：第一電動

5、寧德時代開辟換電戰場

4月18日，EVOGO換電服務首站落地廈門。EVOGO是寧德時代子公司時代電服于今年1月發布的換電品牌，類似蔚來的關聯換電品牌蔚能。

來源：第一電動

6、可量產！德賽西威首款車載智能計算平臺“Aurora”亮相

4月29日,德賽西威以“智?融域”為主題召開云端發布會,全球首發第一代ICP產品——“Aurora”,該平臺實現了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地,是當前行業內首款可量產的車載智能計算平臺。

來源：汽車之家

7、5月7日上市/預售38萬起嵐圖夢想家下線

日前，隨著一輛嵐圖夢想家在嵐圖4.0數字工廠駛下生產線，也代表這款車正式迎來批量生產。作為嵐圖品牌打造的第二款量產車型，定位為中大型MPV，新車的七座版預售價區間為38-48萬元，而四座定制版預售價60萬元起，將于5月7日上市，并在三季度（最快7月）開始交付。

來源：汽車之家

8、騰勢D9內飾揭曉車型信息更多

4月28日晚，騰勢汽車發布其首款高端MPV——騰勢D9的內飾預告視頻，電動側滑門打開，就可以看到第二排的兩個一體式座椅，各配有一塊娛樂屏幕，且扶手觸屏或可多功能智能調節，豪華舒適充滿科技感。據悉，騰勢D9定位中大型豪華MPV，擁有DM和EV雙動力模式，2+2+3布局，預計售價45萬元起，但全系售價區間會偏寬，年內交付。