6月25日，重慶車展開幕首日，零跑汽車展臺遭遇車主維權。維權原因是車主購買的新車，當天中控黑屏，維修后承諾退車又反悔。
據網傳視頻顯示，一身穿連衣裙的女車主在零跑汽車展臺邊，雙手舉著一張白紙，上面打印著“零跑新車當天黑屏，維修半個月，換兩大部件， 承諾退車又反悔”的字樣。隨后該展臺已被黑布等遮蓋了起來。
關于此事，零跑汽車也很快做出了回應稱“該車主車輛所描述的問題已經解決，零跑汽車非常注重用戶體驗和交付質量，正在積極與用戶溝通解決中，會給消費者一個滿意的答復。”
零跑汽車被消費者投訴已不是首次。此前，零跑汽車曾因車輛電池被“偷梁換柱”，被車主投訴“涉及虛假宣傳”。
近一年以來，零跑汽車正在經歷快速發展，尤其在今年4月，零跑一舉超越“蔚小理哪”首奪新勢力榜首，今年已累計交付40735臺新車。同時，零跑汽車還在今年3月提交了港交所上市申請書。
憑借零跑T03和C11的熱銷，零跑汽車交付量實現直線上漲，快速躋身新勢力第一梯隊。零跑旗下第四款車型，搭載零跑智能動力CTC技術、全球首款無獨立電池包的電動車——零跑C01，已于近日正式開啟預售。隨著新車的上市，零跑汽車的交付量將再創新高，其將穩居新勢力第一梯隊。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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