2022年8月22日,美系豪華品牌凱迪拉克迎來了自己120周歲的生日。回首過去120年,凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),奠定了在汽車行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。當(dāng)前,汽車工業(yè)已進(jìn)入電動化、智能化變革的新時代,志在面向未來、開創(chuàng)新百年傳奇的凱迪拉克,正在以勇敢創(chuàng)新的先鋒姿態(tài),大力布局新能源科技,全面開啟純電新征程。
奧特能平臺:技術(shù)先行,讓電動車生來更強(qiáng)
作為通用汽車全面電氣化的基石,奧特能平臺整合了通用汽車26年以來的電動化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)優(yōu)勢,上汽通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心全程參與了奧特能電動車平臺底層架構(gòu)的同步設(shè)計開發(fā),并依托高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系,實現(xiàn)超過95%零部件的本土化采購。
奧特能平臺憑借更智能、更安全、更性能三大優(yōu)勢,樹立三電系統(tǒng)的全新標(biāo)桿。它搭載的奧特能電池管理系統(tǒng),由業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的無線電池管理系統(tǒng)及“車-云”兩端相結(jié)合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng)組成,提供更智能、更精準(zhǔn)的電池管理,以及更安全的電池健康防護(hù)。含多項專利的七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和全新電池物理防護(hù)架構(gòu),進(jìn)一步夯實用戶對于電動技術(shù)的信心。此外,奧特能平臺以模塊化的電池和電驅(qū)為基礎(chǔ),具備強(qiáng)大兼容性和可拓展性,可以賦能不同類型的電動產(chǎn)品,滿足多元化的產(chǎn)品需求。
強(qiáng)大的新能源試驗體系是企業(yè)電動化發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。奧特能超級工廠、泛亞汽車技術(shù)中心新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室,完整覆蓋了從研發(fā)、試驗到生產(chǎn)的新能源技術(shù)工程和制造能力,在國內(nèi)主機(jī)廠中首屈一指。
LYRIQ銳歌:開啟品牌智能純電轉(zhuǎn)型 再一次引領(lǐng)時代
當(dāng)前,奧特能電動車平臺進(jìn)入國內(nèi)后的首款量產(chǎn)車型——豪華純電中大型SUV 凱迪拉克LYRIQ銳歌已全面開啟大定,全國門店用戶搶先體驗活動也正在火熱進(jìn)行中。預(yù)計今年9月下旬至10月上旬,后驅(qū)長續(xù)航豪華版和后驅(qū)長續(xù)航尊貴版將能陸續(xù)交付,12月下旬至2023年1月,四驅(qū)高性能尊貴版將能陸續(xù)交付。
作為品牌智能純電轉(zhuǎn)型的開山之作,銳歌搭載通用汽車最前沿的智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),將革新科技與豪華設(shè)計完美融合,為用戶開啟一段兼顧豪華、智能、安全的驚艷純電之旅。不同于一些豪華品牌的“油改電”車型,得益于奧特能平臺賦能的銳歌,堪稱生而強(qiáng)大——后驅(qū)長續(xù)航版車型CLTC續(xù)航里程達(dá)653公里,四驅(qū)高性能版車型百公里加速僅4.9秒,這對于一款整車長超5米、軸距近3.1米的中大型SUV來說實屬難得。同時,銳歌全系支持全生命周期快充,充電10分鐘即可續(xù)航96公里,完全能夠滿足用戶城際出行的需求。
此外,銳歌全系應(yīng)用車載旗艦級8155芯片,支持5G連接。標(biāo)配33.8英寸環(huán)幕式9K超視網(wǎng)膜屏,可顯示10億種色彩,搭配AKG為銳歌量身定制的19揚(yáng)聲器錄音室級高保真音響系統(tǒng),為用戶營造出智能化沉浸式豪華座艙體驗。同時,銳歌配備全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng),新增自動變道和指令變道功能,并具有OTA迭代升級能力,可實現(xiàn)使用場景持續(xù)擴(kuò)展。此外,銳歌提供了三種動能回收模式,并首次應(yīng)用動態(tài)壓力感應(yīng)動能回收系統(tǒng)撥片,帶來賽車般的駕駛樂趣。
以銳歌為起點,未來凱迪拉克品牌將在奧特能電動車平臺上推出更多全新純電車型,全方位滿足豪華電動車消費者的多元化需求。
Halo概念車:暢想未來出行方式
如果說LYRIQ銳歌展現(xiàn)了凱迪拉克當(dāng)前在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的技術(shù)成就,那么Halo自動駕駛概念車則展現(xiàn)了凱迪拉克對于未來的思考和暢想。在2021-2022年北美消費電子展(CES)上,凱迪拉克先后發(fā)布了三款Halo自動駕駛概念車,分別為PersonalSpace單人飛行器,SocialSpace自動駕駛概念車,以及雙座豪華純電自動駕駛概念車InnerSpace,展現(xiàn)出凱迪拉克對于未來出行方式的思考——不僅要打造豪華出行的座艙氛圍,更要讓駕乘者在出行中得到全方位的身心享受。
InnerSpace概念車同樣基于奧特能電動車平臺打造,采用了極具科幻感的外觀設(shè)計,加上沉浸式環(huán)繞液晶顯示屏的內(nèi)飾,足以展示出未來出行的設(shè)計愿景。新車采用大面積可延展的全景玻璃,車頂可隨車門一并打開,同時座椅也可向外旋轉(zhuǎn),進(jìn)入車內(nèi)更加從容;沉浸式環(huán)繞SMD液晶顯示屏,讓人仿佛置身于豪華家庭影院;基于人工智能技術(shù)的生物識別和交互,用戶可以自由的選擇AR互動、車內(nèi)娛樂以及放松身心三種不同出行主題模式。
今年,凱迪拉克在創(chuàng)立120周年之際,再次煥新品牌徽標(biāo),剔除了原本的裝飾與陰影細(xì)節(jié),用大氣、簡約的手法營造更為高級、摩登的視覺體驗。全新品牌徽標(biāo)設(shè)計以當(dāng)代的語言重塑過去,展望未來,彰顯品牌與時俱進(jìn)、勇敢創(chuàng)新的先鋒姿態(tài)。
世界在變,創(chuàng)新不變。隨著品牌智能純電時代的開啟,凱迪拉克也將面向未來,用豪華與科技開創(chuàng)下一個百年傳奇。憑借一往無前的信心與勇氣,凱迪拉克必將在新能源浪潮之下,再度勇立潮頭。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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