日前，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡稱“長城汽車”）發布2022年上半年財報。今年1-6月，長城汽車營業收入達621.34億元，凈利潤為55.92億元，同比增長58.47%，毛利為114.20億元，同比增長13.48%，毛利率達18.38%；

　　長城汽車持續加大新能源、智能化領域核心技術投入，研發投入58.10億元（資本化研發投入+費用化研發投入），同比增長100.55%，占營業收入比重高達9.35%。2022年上半年，長城汽車單車平均售價12.12萬元，與去年同期相比增長20.27%。

　　在混動領域，長城汽車確立了多架構并行，橫縱置并舉的技術路線。推出兩擋雙電機混聯的檸檬混動DHT，真正做到完全自主開發。在純電動路線規劃上，長城汽車旗下幾大品牌將形成合力，共同推動長城汽車向新能源快速、穩健轉型。產業鏈端，在電池技術方面，長城汽車布局了磷酸鐵鋰、無鈷、三元、固態等多化學體系的動力電池。針對第三代功率半導體碳化硅，長城第三代半導體模組封測制造基地項目，落戶江蘇無錫，總投資約8億元，規劃車規級模組年產能120萬套，主要應用于主逆變器及充電領域。

　　在氫能方面，長城旗下未勢能源自主研發的“氫動力系統”，核心零部件國產化率100%。此外，長城汽車構建的國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態，打破了核心技術壁壘，并聯通上下游產業鏈，加速氫能商業化推廣。

　　在智能化領域，長城汽車咖啡智能2.0版本已推出，對電子電氣架構、線控底盤、智能駕駛、智能座艙等技術進行了全面升級，實現了整車從外到內全方位的高度智能化。同時，長城汽車自主研發的IDC3.0，單板算力達360T，通過板間級聯方式可持續升級至1440T，完全可滿足L3級、L4級及以上多場景路況下的智能駕駛需求。此外，咖啡智能迎來升級，下一代全新電子電氣架構――GEEP4.0將于今年正式推出，全面滿足用戶智能化需求。（編譯/汽車之家 郭辰）

返回第一電動網首頁 >