據(jù)theverge 9月13日消息，通用汽車旗下自動駕駛技術(shù)公司Cruise首席執(zhí)行官凱爾·沃格特（Kyle Vogt）表示，公司計劃在90天內(nèi)將自動駕駛出租車服務(wù)拓展到亞利桑那州鳳凰城和德克薩斯州奧斯汀，并計劃推出一項創(chuàng)收的拼車服務(wù)。

沃格特在高盛的一次會議上表示，目前處于虧損中的Cruise目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)10億美元營收，相當(dāng)于通用汽車每年投資的一半。

沃格特表示，在奧斯汀和鳳凰城最初將只投入少量的自動駕駛汽車，“帶來一定的營收”，并計劃于明年擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。Cruise已經(jīng)獲得了在鳳凰城使用自動駕駛汽車提供網(wǎng)約車和快遞服務(wù)的全部許可，并與投資方之一沃爾瑪合作測試了無人駕駛送貨服務(wù)。

報道稱，一些投資者正在放棄對高風(fēng)險技術(shù)的投資，重新評估自動駕駛汽車在公共道路上的大規(guī)模部署。當(dāng)天早些時候，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗巴拉表示，該公司計劃每年向Cruise投資20億美元。

沃格特說，自動駕駛汽車行業(yè)已經(jīng)從“極端樂觀”轉(zhuǎn)向“極端悲觀”，但這種狀況將發(fā)生轉(zhuǎn)變。“我認(rèn)為，人們在首次乘坐自動駕駛汽車時，就會對這類服務(wù)的普及速度感到驚訝。”

今年6月，Cruise的自動駕駛汽車在舊金山發(fā)生事故，造成兩人受傷。隨后，Cruise召回了80輛自動駕駛汽車，并進(jìn)行了軟件升級。Cruise表示，在軟件更新之前，其無人駕駛出租車進(jìn)行了超過123，560次無保護(hù)左轉(zhuǎn)，而6月的事故是唯一一起與此相關(guān)的事故。而且根據(jù)文件，執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)碰撞事故的“最大過錯方”是對方的車輛，它在 25 英里的區(qū)域內(nèi)以每小時 40 英里的速度行駛。

沃格特承認(rèn)，“我們需要繼續(xù)努力解決一些困難”，但自動駕駛技術(shù)已經(jīng)“不再是主要的瓶頸”。

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