蓋世汽車訊 據外媒報道,9月19日,福特汽車向投資者表示,由于通貨膨脹和供應鏈問題,該公司預計第三季度將額外產生10億美元成本。
圖片來源:福特汽車
福特透露,最近的談判導致與通脹相關的供應商成本比最初預期的高出約10億美元。福特還表示,供應問題導致零部件短缺,影響了約4萬至4.5萬輛汽車的交付,主要是無法交付給經銷商的高利潤卡車和SUV,該公司預計將在第四季度完成這些車輛的組裝并向經銷商交付。
福特汽車預計,其第三季度調整后息稅前利潤將在14億至17億美元之間,2022年全年調整后息稅前利潤將在115億美元至125億美元之間。福特補充稱,在10月26日公布第三季度業績時,公司高管將“提供對全年業績的更多預期”。
自2020年初新冠病毒大流行導致制造業停滯以來,汽車制造商一直在與供應鏈問題作斗爭。盡管零部件(特別是半導體芯片)的供應問題持續存在,但消費者的汽車需求依然強勁。
福特競爭對手通用汽車在今年早些時候也遇到了類似的問題。通用汽車7月1日告訴投資者,供應鏈問題將影響其第二季度獲利,并指出該公司庫存里約有95,000輛已生產但缺少部分零部件的汽車。通用當時預計,“基本上所有這些汽車”都將在2022年底前完工并交付給經銷商。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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