隨著國慶假期的臨近，8月、9月車市數據的相繼發布，多家機構近期發布研報稱，8月車市延續高景氣，其中新能源汽車消費增長迅速，9月車市或將維持增長慣性，銷量有望再創新高。

在近日舉行的乘聯會月度會議上，乘聯會秘書長崔東樹直言，雖然目前國內新冠肺炎疫情仍有不確定性，但9月汽車產銷量有望同比實現高增長，可實現“金九銀十”的良好局面。

據乘聯會最新零售銷量數據統計，9月13-18日，乘用車市場零售33.1萬輛，同比增長28%，環比上周增長43%，較上月同期增長1%。乘用車市場批發38.5萬輛，同比增長46%，環比上周增長46%，較上月同期增長21%。

另外，僅從8月的數據來看，汽車市場呈現產銷兩旺態勢。據中汽協數據，受南方限電、國內部分地區疫情散發等因素影響，8月汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環比分別下降2.4%和1.5%，但同比仍然保持較高增速，同比分別增長38.3%和32.1%。

另外，受購置稅減稅政策刺激，乘用車市場中，8月包括傳統燃油車在內的產銷量也有較大增幅。數據顯示，8月乘用車產銷分別為215.7萬輛和212.5萬輛，環比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長43.7%和36.5%。值得注意的是，受益于購置稅優惠政策，燃油車銷量同比增長超17.2萬輛。

國泰君安對此給出樂觀預期，在穩經濟、促消費等政策支持下，疊加由高溫干旱帶來的用電緊張緩解，隨著傳統的“金九銀十”汽車消費黃金季到來，預計未來幾個月乘用車銷量有望保持較快增長。

新能源車月度產銷數據再創新高 金九銀十確定性高

另一邊，備受關注的新能源汽車市場也逐漸活躍，9月新能源車市表現依然強勢。據乘聯會消息，據9月零售目標調研顯示，初步推算本月狹義乘用車零售市場在195.0萬輛左右，同比增長23.3%，其中新能源零售在58.0萬輛左右，同比增長73.9%，滲透率約29.7%。

在品牌端上，從8月數據來看，龍頭企業比亞迪銷量持續領跑，連續六月突破10萬輛，其中比亞迪秦霸占銷量榜首。造車新勢力方面，8月埃安交付量2.70萬輛，位居新勢力銷量首位。

此外，在線下市場中，有媒體報道，不少品牌也在為沖刺“金九銀十”。如在北京，特斯拉將為9月份提車客戶提供“購買官方保險車價優惠8000元”的活動，小鵬汽車針對購買續航600公里以上車型的客戶提供10000元優惠等。另有北京朝陽區某小鵬汽車展廳某銷售估計國慶假期還將迎來一個購車熱潮。

機構點評：車市景氣度將再提升 整車板塊有望受益

近期，多家機構也發布研報，對8月車市數據進行跟蹤點評，并表示看好新能源車市的“金九銀十”。

中信證券分析稱，市場方面，受益政策持續發力，市場消費韌性凸顯，供給改善疊加油價上漲帶動新能源汽車訂單表現火爆。主流車企生產持續拉升，改變了淡季規律，進一步拉動8月車市火爆。

民生證券指出，新能源市場景氣度將進一步提升，預期2022年全年中國新能源汽車銷量將達到650萬量輛。預計國內2025年電動車銷量有望達1545萬輛，四年復合增長率達44.7%，新能源車滲透率將有望達51%。

湘財證券點評稱，8月銷量大幅走高，然而，8月仍然屬于傳統淡季，特別是今年8月天氣極端炎熱，加上多地零星疫情，對車市造成負面影響。后續金九旺季到來，九月銷量再創新高是毋庸置疑的。

東亞前海證券表示，8月新能源汽車零售銷量增長，滲透率創新高，建議關注細分賽道相關標的：（1）整車相關標的：江淮汽車、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、賽力斯、吉利汽車、長安汽車、廣汽集團、長城汽車；（2）智能化相關標的：華陽集團、華工科技、炬光科技。

東莞證券認為，在國家穩經濟、促消費政策持續帶動下，汽車產銷有望繼續呈較快增長。建議持續關注品牌力提升、受益消費刺激政策的自主整車品牌，以及順應汽車電動智能化趨勢且具備全球競爭力的優質零部件供應商：廣汽集團、長安汽車、比亞迪、拓普集團、旭升股份、德賽西威。

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