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百度發(fā)布自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)方案,自動駕駛云2.0全景圖12月亮相

第一電動王鳴幽

11月2日,百度Apollo“自動駕駛云2.0預(yù)發(fā)布溝通會”在北京亦莊舉辦。百度將為車企提供自動駕駛研發(fā)全棧的數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)解決方案,滿足智能汽車、自動駕駛數(shù)據(jù)采集安全合規(guī)要求,助力車企研發(fā)、運營、商業(yè)化等全場景閉環(huán),為汽車產(chǎn)業(yè)注入數(shù)據(jù)驅(qū)動力,賦能車企打造創(chuàng)新的智駕應(yīng)用,推動自動駕駛場景安全快速落地。

據(jù)了解,百度自動駕駛云2.0全景圖也將于12月正式對外發(fā)布。

過去幾年中,中國的智能汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車數(shù)據(jù)處理能力日益增強、汽車數(shù)據(jù)規(guī)模愈發(fā)龐大,汽車數(shù)據(jù)安全問題和風(fēng)險隱患也日益突出。8月底,自然資源部發(fā)布《關(guān)于促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全的通知》,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測繪主體和測繪活動的開展提出明確要求。政策指引下,車企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及自動駕駛汽車的研發(fā)、量產(chǎn)過程中的行為正逐步合規(guī)化。但與此同時,數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)防護、數(shù)據(jù)流通三大自動駕駛數(shù)據(jù)合規(guī)的挑戰(zhàn)依舊存在,而大量車企急需相關(guān)技術(shù)、經(jīng)驗與資質(zhì),合規(guī)服務(wù)成為行業(yè)發(fā)展的焦點。

溝通會現(xiàn)場,百度apollo信息安全負責(zé)人劉健皓介紹了百度自動駕駛云2.0關(guān)于在自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)方面的技術(shù)方案。他表示,百度自動駕駛云聯(lián)合百度智圖,秉承“原始數(shù)據(jù)不出車、測繪數(shù)據(jù)不出云、測繪成果不關(guān)聯(lián)、資質(zhì)圖商全管控”的安全合規(guī)思路,助力車企滿足自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)。

百度提出了“一個中心、三重防護”的安全合規(guī)建設(shè)理念,保障地理信息安全。一個中心是通過圖商建立數(shù)據(jù)安全監(jiān)管中心,監(jiān)測自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)的數(shù)據(jù)使用過程、數(shù)據(jù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)載體的安全性。全面滿足監(jiān)管機構(gòu)對智能汽車、自動駕駛的安全合規(guī)要求。

三重防護是指工具鏈合規(guī)、數(shù)據(jù)防護、云平臺防護。

工具鏈合規(guī):通過點云抽幀、圖像脫敏、可控標注、車輛監(jiān)管等方式保證自動駕駛數(shù)據(jù)在訓(xùn)練過程中的操作合規(guī),不接觸測繪數(shù)據(jù),不將測繪數(shù)據(jù)帶走。

數(shù)據(jù)防護: 對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)進行端到端的加密改造,保證數(shù)據(jù)的完整性、有效性、機密性、以及不可抵賴性,通過圖商的密碼服務(wù)體系保證數(shù)據(jù)由圖商進行管控。

云平臺防護:基于對云基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)邊界隔離,容器防護,數(shù)據(jù)審計,安全存儲等措施,保證智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)在云平臺環(huán)境中的安全性,由圖商監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)邊界連接狀態(tài),不會將測繪成果外發(fā),造成數(shù)據(jù)的濫用、泄露等風(fēng)險,抵御黑客對數(shù)據(jù)平臺的攻擊,防止數(shù)據(jù)被黑客竊取。

“未來,我們還要在數(shù)據(jù)合規(guī)托管服務(wù)、合規(guī)專有云服務(wù)、自動駕駛研發(fā)工具鏈服務(wù)等三個方面繼續(xù)深耕,為車企提供更加優(yōu)質(zhì)的自動駕駛技術(shù)能力。”劉健皓說。

據(jù)悉,百度自動駕駛技術(shù)研發(fā)能力已經(jīng)有10多年的實踐沉淀,累計自動駕駛里程超過3400萬公里,能有效支撐千P級海量存儲,萬臺彈性計算集群,測繪數(shù)據(jù)的采傳存管用在百度地圖均已大量實踐,因此百度自動駕駛云2.0合規(guī)方案,不僅具備全棧式優(yōu)勢,也兼具高效迭代、海量場景數(shù)據(jù)等特點,可基于用戶反饋構(gòu)建車云數(shù)據(jù)閉環(huán),快速提升效果。

同時,百度Apollo近十年取得的大量資質(zhì)同樣是其構(gòu)建全棧自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)能力重要依托。百度不僅是全國19家擁有導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)企業(yè)之一,還擁有網(wǎng)絡(luò)安全等級保護、可信云相關(guān)的認可。車端落地方面,百度有專業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程能力認證,功能安全認證,隱私保護認證等全面的安全資質(zhì),使得百度能夠在測繪主體基礎(chǔ)上結(jié)合各類資質(zhì),發(fā)布合規(guī)采集方案,保證車企量產(chǎn)項目能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的合規(guī)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/188247

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