日前，車質網從相關渠道獲悉，全新雷克薩斯RX在日本市場正式上市，新車推出包含RX350、RX450h+、RX500h在內的4款車型，售價區間約為33.6-45.5萬元人民幣。據悉，新車有望2023上半年進入國內市場。

全新雷克薩斯RX為第五代車型，新車換裝了雷克薩斯家族最新式設計語言，整體視覺效果更加精致。具體來看，新車前臉紡錘形進氣格柵周邊采用鋸齒狀設計，看上去十分新穎。兩側頭燈造型則十分犀利，下方倒勾形燈源為LED日間行車燈，辨識度較高。

車身側面來看，新車采用了較高腰線，有助于提高視覺重心。同時，C柱位置采用了黑色處理，從而營造出半懸浮式車頂既視感。值得一提的是，運動版車型采用了黑色前/后包圍、黑色后視鏡以及黑色輪圈等，進一步彰顯運動氣息。

車尾部分，新車最大亮點在于采用了貫穿式尾燈，中間位置還采用弧線型處理，增添些許柔和之美。略有遺憾的是，新車底部采用隱藏式排氣布局，猶如電動車一般，略顯低調。

內飾方面，新車整體布局與雷克薩斯NX保持高度一致，不過在細節上卻有很大差異，比如全新雷克薩斯RX采用了環抱式設計，富有層次感的中控臺加上多種用料拼接，讓車內看上去更具高檔感，同時也更符合該車定位。此外，新車空調出風口下方區域與頗具藝術氣息的雷克薩斯NX不同，造型更加常規，也更符合大眾審美。

動力方面，新車將提供2.4T直列四缸（RX 350）、2.5L直列四缸+混動（RX 350h）、2.5L直列四缸+插混（RX 450h+）、2.4T直列四缸+混動（RX 500h）四種動力形式供消費者選擇，其中，RX 350搭載2.4T發動機，最大功率279馬力；RX 350h搭載基于2.5L發動機的混動系統，綜合最大功率249馬力；RX 450h+的動力則來自基于2.5L發動機的插電式混動系統，系統最大功率306馬力，同時匹配E-Four四驅系統。RX 500h則搭載基于2.4T發動機的混動系統，最大功率367馬力，匹配DIRECT4電子動態四驅系統，后橋配備高功率eAxle電驅動系統。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。

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