1. 預(yù)售18萬起 合創(chuàng)A06將于12月3日上市

從合創(chuàng)官方了解到，旗下中型純電動(dòng)轎車——合創(chuàng)A06將于12月3日正式上市。新車已于此前完成量產(chǎn)下線，并開啟大定，共發(fā)布了3個(gè)版本：前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18-27萬元。

來源：汽車之家

2. 宏光MINIEV肯德基版定制快餐車亮相

近日，五菱攜手肯德基推出了宏光MINIEV肯德基版定制快餐車，在“主題門店互換”活動(dòng)中重磅亮相。

依托小車身大空間及好開好停的優(yōu)勢，餐車打造行駛和開放兩種狀態(tài)，滿足送餐車和快餐車兩種場景需求。送餐場景中，后排座艙重構(gòu)成為封閉貨箱，可儲(chǔ)存貨物，滿足送餐需求；零售場景中，活動(dòng)邊板、邊帳收放自如，電動(dòng)頂棚靈活升降，形成吧臺(tái)陳列食品和器材，營造戶外用餐氛圍感；同時(shí)，快餐車放置定制保溫箱、定制飲料機(jī)、紙杯架、吸管收納盒等肯德基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，即刻滿足消費(fèi)者的用餐場景需求。

來源：第一電動(dòng)

3. smart精靈#1出口歐洲 預(yù)計(jì)2022年底交付歐洲用戶

最近，smart官方已經(jīng)表示，smart精靈#1作為品牌旗下全球車型，將會(huì)首先出口歐洲市場銷售，之前預(yù)計(jì)2023年會(huì)在歐洲市場開啟交付，根據(jù)目前的產(chǎn)量來看smart精靈#1歐洲的交付時(shí)間很有可能提前到2022年年底。

來源：第一電動(dòng)

4. 售價(jià)不變配置升級(jí) 上汽大眾新款I(lǐng)D.3/ID.4 X/ID.6 X上市

11月26日，上汽大眾官方宣布旗下新款 ID.系列車型正式上市，本次上市的新車包含新款 ID.3、 ID.4 X 和 ID.6 X。作為年度改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾方面沿用了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，主要優(yōu)化了車型產(chǎn)品線，在價(jià)格不變優(yōu)化配置的前提下縮減了部分產(chǎn)品線，讓用戶選車更簡單更便捷。

全新大眾ID.3共計(jì)有兩款車型，分別為149888元的純凈智享版以及185288的極智版車型。2023款 ID.4 X，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為18.9288-28.6288萬元，新舊ID.4X在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與老款差異不大，依然是更新了部分車型配置。

來源：第一電動(dòng)

5. 擬裁員60%，恒馳汽車被曝裁員！

11月28日消息，據(jù)相關(guān)媒體爆料，恒馳汽車天津工廠正在進(jìn)行裁員，計(jì)劃裁員60%，有員工已經(jīng)在內(nèi)部被約談，此外還有一部分將進(jìn)入休假。天津工廠的收縮，這意味著恒馳汽車的銷量表現(xiàn)并不樂觀。

劉永灼曾表示：“恒馳5大賣已成定局”。10月底，恒馳汽車正式開啟交付，首批交付100臺(tái)。隨后緊接而來的是恒馳5的品控問題。

來源：第一電動(dòng)

6. 大眾將優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)，CEO承認(rèn)需要OTA升級(jí)改進(jìn)

11月27日，大眾首席執(zhí)行官托馬斯?謝弗（Thomas Schafer）承認(rèn)，該品牌旗下的車機(jī)界面需要進(jìn)行一些優(yōu)化升級(jí)，以改善用戶體驗(yàn)。同時(shí)他還承諾，將解決包括硬件在內(nèi)的一些車機(jī)使用問題。

其實(shí)針對(duì)大眾車機(jī)系統(tǒng)的套娃設(shè)計(jì)、軟硬件老舊、UI畫面丑陋等問題的反饋由來已久，尤其是現(xiàn)在其他品牌的汽車都配備了雙聯(lián)屏甚至三聯(lián)屏的情況下，大眾的車機(jī)好像還停留在十年前的感覺，針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)批評(píng)，一直在車主和媒體中出現(xiàn)。

來源：第一電動(dòng)

7. 目前聚焦汽車主業(yè)，小鵬否認(rèn)電池自研

11月28日消息，據(jù)36氪爆料，小鵬汽車將自研電池提上議程，目前已經(jīng)招募前寶馬高級(jí)電池工程師仲亮負(fù)責(zé)，后者在小鵬汽車職位是電池技術(shù)高級(jí)總監(jiān)，加入已經(jīng)超過半年。仲亮在寶馬之前，曾于韓國知名電池公司SK創(chuàng)新工作，該公司也和小鵬汽車有合作關(guān)系。

對(duì)此，小鵬汽車對(duì)此事進(jìn)行回復(fù)：人事變動(dòng)屬實(shí)，沒有電池自研相關(guān)計(jì)劃。公司目前堅(jiān)定聚焦汽車主業(yè)，控制成本并提高運(yùn)營效率。

來源：第一電動(dòng)

8. 小鵬汽車遭摩根大通減持：11月已套現(xiàn)超5.7億港元

11月22日，摩根大通減持小鵬汽車（09868.HK）783.52萬股，每股平均價(jià)28.1073港元，涉資約2.2億港元，持股比例由7.17%降至6.57%。

從今年下半年開始，摩根大通短線操作較為頻繁，多次買入賣出，僅11月已多次增減持小鵬汽車。11月1日，摩根大通以每股平均26.17港元的價(jià)格買入約447萬股，11月4日，以每股平均31.38港元的價(jià)格再買入約940萬股；11月8日，以每股平均31.42港元的價(jià)格，出售1119.6萬股，套現(xiàn)約3.52億港元，時(shí)至11月22日，再次出售783.52萬股，套現(xiàn)約2.2億港元。兩次出售合計(jì)套現(xiàn)超5.7億港元。

來源：第一電動(dòng)

9. 宏景智駕完成數(shù)億元B輪融資，中信金石領(lǐng)投

近日，宏景智駕官方宣布完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由中信金石領(lǐng)投，博將資本、建信投資、泰達(dá)科投、淳信宏圖、鼎信資本、國聯(lián)證券等多家知名投資機(jī)構(gòu)跟投。此輪融資是宏景智駕繼2月份獲得沙特阿美超億元融資之后，在本年度獲得的第二筆融資。

據(jù)悉，宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產(chǎn)品的研發(fā)以及產(chǎn)能的擴(kuò)充。在持續(xù)擴(kuò)大市場占有率的同時(shí)，公司本著“量產(chǎn)一代，研發(fā)一代”的產(chǎn)品開發(fā)策略，持續(xù)投入新產(chǎn)品的研發(fā)，保持在市場上的技術(shù)領(lǐng)先地位。

來源：第一電動(dòng)

10. 芯馳科技獲上汽金石、中信證券等近10億元B+輪投資

11月28日，國內(nèi)車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技完成近10億元B+輪融資。本輪融資由上汽金石創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略領(lǐng)投，中信證券投資、江蘇金石交通科技產(chǎn)業(yè)基金、安徽交控金石投資、國中資本、華泰保險(xiǎn)、前海賽睿等機(jī)構(gòu)參與，上海科創(chuàng)、張江高科、云暉資本、合創(chuàng)資本等老股東持續(xù)跟投。

據(jù)悉，芯馳科技老股東包括華登國際、經(jīng)緯中國、紅杉中國、國開裝備基金、聯(lián)想創(chuàng)投、和利資本、祥峰投資、基石資本等知名機(jī)構(gòu)和寧德時(shí)代等重量級(jí)產(chǎn)業(yè)資本。

來源：第一電動(dòng)

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